简介: 汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3-4年。目前在对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。
文档关键字: 汽车蓄电池,蓄电池保养
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简介:普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右,免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损 坏的原因有很多,比如过度放电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高,受..
文档关键字: 汽车蓄电池,电池损坏,电池养护
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简介:铅酸蓄电池充电器引采用三段式充电,品质优,性能好,充电饱和度高,能够提升蓄电池的使用寿命。需通过通过UL、CE认证,并且符合RoHS指令。
文档关键字: 铅酸蓄电池,电池充电器,电瓶充电,蓄电池充电
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简介:铅酸蓄电池的构造包含6个方面:1、极板;2、隔板;3、电解液;4、外壳;5.、铅连接条;6、极柱。
文档关键字: 铅酸蓄电池,电池结构,电池原理
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简介:蓄电池种类较多,根据电解液不同,有酸性和碱性之分。由于铅酸蓄电池内阻小,电压稳定,在短时间内能供给较大的起动电流,而且结构简单,价格较低,所以在汽车拖拉机上被广泛采用。
文档关键字: 铅蓄电池,电池结构,蓄电池种类
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简介:蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体,充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅,这就是硫酸盐化,简称为“硫化”。
文档关键字: 蓄电池,内部极板,电池修复原理
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简介:近年来,随着信息以及电子技术的高速发展,要求提供质量更好,使用更方便,维护更简单的备用电源。VRLA电池因其价格低廉、电压稳定、无污染、无需维护等优点,在通信、金融、电力等领域得到广泛应用。但是,往往由于对蓄电池的不合理使用,产生了..
文档关键字: 铅蓄电池,阀控铅酸蓄电池,电池热失控
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简介:从通信设备用阀控式密封蓄电池在实际使用中的维护和管理的角度出发,对影响蓄电池寿命的因素进行了分析,对如何提高电池的使用寿命进行了探讨,并根据日常的一些维护经验,对蓄电池的维护提出了建议。
文档关键字: 通信设备用,蓄电池维护,蓄电池管理
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简介:市售应急灯都带有过充保护功能,但往往没有放电保护。铅蓄电池如果放电过度,将使硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄电池的容量和寿命。
文档关键字: 过充保护,铅蓄电池,电池保护电路
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简介:蓄电池的额定容量是指10小时放电率而言。如以大电流进行放电,蓄电池的电压很快就会下降到规定值。以小电流放电时,蓄电池的电压下降就较缓慢。换句话说,蓄电池的放屯率越高,所得的蓄电池容量安时数就越小。
文档关键字: 铅蓄电池,放电率,电池容量
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