电动车电池均衡控制的建模与分析
简介：电动汽车电池的不一致性是影响其性能的主要因素, 研究电池的均衡控制技术很重要。建立了一种用于电动汽车电池均衡的能量闭环智能控制模型, 根据模型的原理提出了一种逆变分压动态充放电均衡控制策略。研究结果表明: 研究的控制模型和策略具有..
文档关键字： 电动车,电池均衡控制,电池建模分析
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蓄电池及直流系统运行规程
简介：一、蓄电池技术规范 型号：DJ200 额定电压：2V 额定容量：200安时 工作温度：﹣40~+60℃ 蓄电池数量：108只 直流控母电压：220伏 直流合母电压：243伏
文档关键字： 蓄电池,电池运行系统
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电池管理系统该怎么设计
简介：1、目的 2、要功能和指标 3、池管理系统整体设计 4、统硬件设计 5、统软件设计 6、障诊断及保护控制策略
文档关键字： 电池管理系统,电池管理系统设计
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一种集散式动力电池组动态均衡管理系统
简介：提出一种集散式动力电池组动态均衡管理系统。该系统由电池监测子系统、电池均衡子系统、电池管理子系统和上位机组成。各子系统之间通过单总线通信，管理子系统与上位机之间通过 CAN 总线进行通信。
文档关键字： 动力电池组,动态均衡,集散式控制,充放电均衡
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智能电池管理系统
简介：锂离子电池由正极、负极、电解液和隔膜等组成。
文档关键字： 智能电池,电池管理系统
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国内外汽车动力电池管理系统(BMS)发展概况
简介：电池的性能和使用寿命直接决定了电动汽车的性能和成本，因此，如何提高电池的性能和寿命得到了各方面的重视。
文档关键字： BMS,电池管理系统,汽车动力电池
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航天锂离子电池均衡充电技术综述
简介：锂离子电池代表了航天器储能设备的发展方向，是航天器的第三代储能器。它具有轻重量、体积小、无记忆效应、适应温度广等优点，是目前主流应用的镉镍、氢镍电池的替代产品。航天用锂离子电池的能重比为90～110Wh/kg，相对于氢镍电池45～60Wh/kg的..
文档关键字： 航天锂离子电池,电池均衡充电
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动力电池组特性分析与均衡管理
简介：电池组有区别于单体电池的额外特性,基于目前的动力电池设计与制造技术水平,单体之间的性能差异在其整个生命周期里客观存在,要想避免单体由于过充、过放导致提前失效,使电池组的功能和性能指标达到或者接近单体的平均水平,对电池组中单体之间实现..
文档关键字： 动力电池,均衡管理,特性分析
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动力锂离子电池管理系统设计方案
简介：本文讨论了动力锂电池管理系统的设计方案，以实现对锂电池动力电池组的过充电保护、过放电保护、过流保护和均衡充电等功能。
文档关键字： 锂离子动力电池组；,管理系统；过流；过放电；过充电均衡控制
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动力电池管理系统硬件设计技术
简介：电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。
文档关键字： 动力电池管理系统,硬件设计技术
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