公路工程定额、预算及报价例题
例 1：路基工程（土石方调配）：
1.1 相关概念：
（1）断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离，所分别计
“
”
算出来的土石方数量，称为断面方数量。即设计图上给出的 土石方数量表 中的数量。
（2）利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。（编制预算时，对利用方只计填方，不
计挖方，但应考虑夯实增加的工料机消耗）
（3）施工方
“
” ——
（公路工程中习惯称 计价方 ）
路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填
方之和。
因为路基土石方工程具有填挖相同的特性，应考虑在经济合理的运距条件下尽可能移挖
作填，以达到用最少的施工方数量达到路基工程快速施工和节约的目的。所谓土石方调配，就
是要确定路堑挖方用多少数量移挖作填，有多少数量运往弃土堆，还需要多少从路提两侧取
土坑或其它取土场挖运用作路堤填土的施工组织设计方法。
1.2 土石方调配原则：
（1）加大利用方，减少施工方；（ 2）首先横向平衡，再考虑纵向平衡，再考虑
借方（或弃方）；（3）考虑土质及土方最大经济运距。
土石方调配关系式：
断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）
=施工方+利用方
挖方+借方=填方+弃方
挖方=利用方+弃方
填方=利用方+借方
以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的工天数应按断面方计算。
例：某公路路基土方工程，挖方 30000m
3
天然密实方，填方 40000 m
3
压实方，利用方 25000m
3
天然密实方，设利用方与借方的压实方与天然密实方的换算系数均为 1.2，则借方需 23000m
3
天然密实方，施工方 53000m
3
天然密实方，弃方 5000m
3
天然密实方。
例 2：路基土石方
河北省某平原微丘区高速公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量计
35000m
3
，借方平均运距为 3km，在施工中拟采用① 1m
3
履带式挖掘机挖装普通土； ② 8t
自卸汽车配合挖掘机运输土方 3km；③ 15t 振动压路机碾压路基填方路基。试确定工料机消
耗量指标及定额基价。
解：（1）借土方按普通土考虑，同时，在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系
数以及超运距的费用。
（2
“
）预算定额第一章路基工程的说明规定： 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然
密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密
实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以压实方与天然密实方的换算系数。查表得普通
土压实方与天然方的挖土换算系数为 1.16，运土换算系数为 1.19。
（3）定额的套用及定额指标的计算
① 1m
3
履带式挖掘机挖装普通土
查定额 1010005（1m
3
内履带式挖掘机挖装普通土），定额单位 1000m
3
天然密实土，
1
K0+100
本桩利用
本桩利用
本桩利用
远运利用
本桩利用
借方
弃方
K0+200
K0+300
K0+400
K0+500
图 1-1 土石方调配示意图