设备与维修

quipment and Maintenance

冷加工

2011 年第 20 期

造纸机械油路系统冲洗窍门

万博宣伟国际公关公司

（上海 200031）

刘

晟

成功的设备维护对任何一家工业企业而言都是至关

重要的。特别是在竞争激烈的制浆和造纸行业内

，一台

造纸机往往由多个设备组成

，并耗资数百万美元。

当涉及到造纸机的维护时

，一个非常重要，能

够帮助提高设备可靠性

，但却经常被忽视的部分便

是油路系统的冲洗过程。美孚工业润滑油团队在长

期的服务过程中积累丰富的经验

，并总结出行之有

效的办法。

1. 使用适当的冲洗油

循环系统采用如美孚 DTE 轻级油等高品质的防

锈工业油进行冲洗。在大多数情况下

，适当的油粘

度约为 40℃ 时 32 厘斯

（ cSt） ———相当于约 100°F 时

150 赛波特秒

（ SSU）。这一粘度可以帮助实现更高

的油液流量和流速

，从而提高油液的清洁效果。

美孚不推荐使用发动机油来冲洗循环系统

，因

为其中含有很多不与造纸机所用油液相容的添加剂。

同样

，也不建议用石油溶剂进行冲洗，因为它们会

侵蚀箱体和铸件的密封材料和保护层。

最后

，腐蚀性或酸性化学物质，比如氢氧化钠

和盐酸

，也不推荐用于冲洗过程。这些化学物质会

侵蚀密封材料和其他关键的系统组件

，对在用润滑

油造成不利影响。

2. 冲洗循环系统

在冲洗循环系统时

，确保油温为 50 ～ 60℃

（ 120 ～ 140F）。根据具体的装置类型断开主回油和

主油箱或备用油箱之间的管路

，并通过一个临时的

篮式过滤器处理回油。

该过滤器应该是带有高质量袋式过滤器的铁丝

网类型

，来滤除油液中的大颗粒。这些袋式过滤器

可以进行随时检查

，便于改动，从而减少不断维护

常规过滤器的需要。

冲洗过程按三个连续阶段进行最为有效

，分别

是

：清洁主油路和回油路、清洁支油路和单个供油

路、冲洗出可能进入轴承座的异物。

3. 清洗主油路和回油路

开始时

，关闭分别通向开式供油口、轴承座和

齿轮箱管线

，防止污垢和铁锈进入这些组件。建议

可在系统内距离供油泵最远的主油路和相应的回油

路之间设置一个临时性 “循环”或连接。

第二步

，循环油液，直到回油变得干净，袋式

过滤器中异物不再进一步增加。在循环油液的同时

，

应沿着管线长度

，按油液流动方向以机械方式使其

振动

，使附着在内壁上的任何颗粒松脱。当冲洗完

成后

，拆去供油和回流线之间的临时连接。

4. 清洗支油路和单个供油路

应将每个支油路从其供油的轴承座或其他组件上

断开

，并应保持针阀关闭。借助循环泵和连接到系统

的供应侧压力过滤器或滤芯

，每个开式供油针阀方可

单独打开

，让开口端排出少许冲洗油。在排出冲洗油

时

，应轻敲管线。在油液排放干净后，应关闭单个阀

门

，并将管线重新连接至其对应的轴承或轴承座。

如果系统中包括一个备用泵

，应该在冲洗过程

中用它来循环油液

，以确保备用泵也得到清洁。

5. 系统排空

在冲洗的第三阶段完成后

，应从系统中完全排

出冲洗油。然后断开油箱旁道

，并用无绒布擦拭所

有箱体。取下含有滤袋的过滤器

，并安装清洁的供

应侧压力过滤器或滤芯元件。这时

，应向系统中注

入符合 OEM 规格的推荐润滑油

，并投入使用。确保

将针阀调整为提供适当的流速。

为了维持一台现代化造纸机的寿命和性能

，重

要的一点在于遵循上面所列的关键维护程序

，对油

循环系统进行妥善冲洗。这样

，造纸厂管理人员和

维护人员能够有助于延长公司设备的使用寿命

，最

大限度地减少停机时间

，从而节省资金。

（收稿日期： 20110712）