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三相异步电动机参数的确定

    摘  要:本文介绍一种在三相异步电动机参数测定试验的基础上,利用三

相异步电动机的额定数据将其参数进行分离的方法。该方法与近似的方法相比
较,参数具有较高精度。
    关键词:三相异步电动机  测试  参数

引言

    在三相异步电动机的理论分析中,电动机的参数是十分重要的物理量。在电

机学中利用电动机的参数构成等值电路,以此为基础对三相异步电动机的各
种运行特性进行分析。在三相异步电动机的仿真分析中,数学模型也涉及到三
相异步电动机的参数。
    三相异步电动机的参数包括三相异步电动机定子电阻、漏电抗,转子电阻、

漏电抗及励磁阻抗。这些参数的确定,可以利用电机设计制造时的技术数据进
行理论计算,也可以通过试验的方法确定。但前者,不仅计算复杂,而且与实
际存在较大的误差;后者,虽然方法简单,但无法将各参数进行分离,为此
常采用估算的方法来分离参数,与实际情况也存在较大的误差。若电动机参数
的理论值与实际值差异较大,则理论分析将与实际运行不相符。本文介绍一种
在实验方法的基础上,根据三相异步电动机的等值电路,利用三相异步电动
机的额定数据,运用计算机算法,将参数精确地进行分离的方法。

三相异步电动机的参数测定试验

    三相异步电动机的参数测定试验,是通过短路(堵转)试验和空载试验来进

行的。在短路试验中主要是确定短路参数,在空载试验中主要是确定励磁参数。

2.1 短路(堵转)试验
    图 1 是在三相异步电动机短路时的等值电路。

    因短路试验时电压低,铁损耗可以忽略,又因为

,故图 1 中的励

磁支路视为开路。由于试验时,转速 n=0,机械损耗 p

m

=0,定子全部的输入

功率 P

1K

都损耗在定、转子的电阻上,即

    根据短路试验测得的数据 U

1K

、I

1K

、P

1K

,可以算出短路阻抗 Z

K

、短路电阻 r

K

和短路电抗 x

K

。即