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浅谈烟囱钢内筒液压提升施工方法

    【摘 要】烟囱钢内筒是近年来电力建设中比较常用的设计方案。钢内筒的施工方法通常采
用液压提升及气顶提升两种方式,本文就钢内筒液压提升施工方法进行详细阐述。
  【关键词】烟囱;钢内筒;液压提升;钢铰索
  

1、工程概况

  某工程,设计为

240/2φ6.6m 双钢内筒钢筋混凝土套筒烟囱,两个钢内筒总重约 884 吨。

内筒材料采用爆炸

-轧制钛-钢复合板(BR2)。钢筋混凝土外筒壁,在标高 36m

﹑65m﹑

100m

﹑140m﹑180m﹑225m、232m 分别设有七层钢平台。

  内筒筒体共分两段,上部段为悬吊段,段长

173m,布置于 67.0~240.0m 标高范围,

10+1.2mm 厚钛钢复合板材料,悬挂点在 225.0 米层平台大梁上,下部段为自立段,段长

29.0 米,支撑在 36.0 米平台混凝土支墩上,材料为 12+1.2mm 厚钛钢复合板材料。上部段与
下部段在标高

66.1~67.0m 间通过膨胀伸缩节相连。

  

2、烟囱钢内筒施工工艺及方法

  

2.1 根据工程结构特点,本工程钢内筒采用液压提升倒装法施工,其施工工艺原理为:

  

1)在烟囱 225 米钢平台悬挂承重梁上设置 4 个承重支座,在每一个支座上布置一台提

升液压千斤顶。
  

2)在钢内筒筒首向下 7 米处设置相应数量的提升吊点。

  

3)提升吊点和液压千斤顶之间通过钢绞索进行连接。

  

4)液压千斤顶在运行过程中,通过工作锚和安全锚提升钢绞索,钢绞索带动钢内筒连

续提升。
  

5)通过液压泵站及各种液压阀调整工作压力、提升速度及各组液压千斤顶之间的平衡。

  

2.2 烟囱钢内筒制作

  

2.2.1 单节制作程序

  制作场地准备

→工具房、料场施工、机械就位→材料进场验收→钛板面保护→钢板分组

标号

→筒体放样→清理→卷板机上滚筒保护→压弯(压头)→钛钢复合钢板卷制→纵缝焊

→纵缝反面清根消缺→筒体整圆→送入下道工序

  

2.2.2 标准节组对程序如下:吊装夹具保护→第一节放置组对工作台→第二节与第一节

组对

→环缝焊接→内环缝清根→焊缝检测→焊接纵横钛贴条→钛焊检测。

  

2.3 烟囱钢内筒吊装

  

(1)液压千斤顶工作原理

  液压泵站向液压千斤顶供以压力油推动活塞作伸、缩缸运动,伸缸时设置在活塞顶端的
上夹持器卡紧承载钢绞线使提升重物随之一同向上移动,缩缸时与油缸相连的下夹持器卡
紧承载钢绞线保证提升重物安全可靠的停留在新的位置,同时设置在活塞顶端的上夹持器
放松承载钢绞线,活塞回程准备下一行程的提升。当提升到位后,液压千斤顶活塞在近乎完
全伸缸的位置处上夹持器卡紧承载钢绞线,下夹持器放松承载钢绞线,活塞缩缸带动重物
下降。在接近完全缩缸的位置处下夹持器卡紧承载钢绞线,上夹持器放松承载钢绞线后活塞
空载伸缸,在近乎完全伸缸的位置处上夹持器再次卡紧承载钢绞线,下夹持器又放松承载
钢绞线,如此依次循环直至提升重物准确的在设计位置就位。
  

(2)烟囱钢内筒吊装工序: