动力方向盘控制

ECU（含变频器） / 电机开发

概

 要  

    动力方向盘（EPS）在小型汽车中应用已经比较普及，但在需要大扭矩的大型车中应用
时需要采用

3 相电机。

    不同于传统的 DC 电机，测试 3 相交流电机需要功率计测试电力及效率。
    此外，ECU 之间采用 CAN 总线通信，还必须测试 CAN 总线信号。
DL・WT 应用要点  

    DL7200 可以对 CAN 总线上特定的 ID/Data 触发，实现与其它信号的同步观测。
    通用示波器 DL1640/DL1740，可以测试 ECU 的 CPU 信号，使用 100MHz 差分探头和
150A 电流探头还可以测试电机的浪涌电流等。
    DL750 最多 16ch 绝缘输入，适用于变频器输入输出电压/电流及 ECU 控制信号的长时间