2014 年《市政》考点：盾构法施工

　　盾构法施工

　　掌握盾构法施工控制要求

　　了解盾构机型的选择

　　了解盾构机分类：

　　盾构机组成：切口环、支撑环及盾尾

　　地铁施工用盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构。

　　了解盾构机的选择原则

　　

1、适用性原则 2、技术先进性原则 3、经济合理性原则

　　一、掌握盾构法施工综述

　　盾构掘进控制的内容：开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量。

　　控制开挖面变形的主要措施是出土量。

　　二、盾构进出洞控制

　　三、开挖控制

　　开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。

　　土压式盾构与泥水式盾构的开挖控制内容略有不同。

　　土压平衡盾构在盾构推进过程中，依靠开挖面切削面板的临时挡土效果、充满于密闭仓

内的切削土土压，以及螺旋输送机排土机构的综合作用，保持开挖面的稳定状态

　　泥水平衡盾构是靠泥水舱内的泥水压力来保持开挖面的稳定。泥水舱是盾构刀盘与刀盘

后方的封闭隔板之间的空间。

　　四、土压

(泥水压)控制

　　

1、开挖面的土压(泥水压)控制值，按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。

　　地下水压从钻孔数据来掌握。

　　土压：静止土压、主动土压、松弛土压

　　静止土压：是使开挖面不变形的最理想土压。

　　主动土压：是开挖面不发生坍塌的临界压力，控制土压最小。

　　松驰土压：地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合采用。

　　预备压：用来补偿施工中的压力损失，土压平衡式盾构通常取

10~20kN/㎡，泥水平衡

式盾构通常取

20~50kN/㎡.