桥梁加固的方法

一：体外预应力加固：

加固措施：通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固，此外考虑
箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝，为了约束斜裂缝进一步发展，加强对腹板
混凝土的约束，增强腹板抗剪承载能力和刚度，采用腹板内侧粘贴钢板。预应力
施工工艺

1.锚固端部横梁与跨中转向横肋!墩顶导向槽的施工 2.钢绞线下料与穿

束

3.钢绞线张拉 4 预紧 5.高应力张拉 6.压浆

缺点：

1.预应力的施工工艺，在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置，新老混
凝土之间的粘结

,后加预应力对原预应力的影响,很难确定。

2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后
加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响

3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见

二

.体外预应力的加固另外的加强措施

1 弯曲加强

采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力

.预应力筋布置应符合优化

布置原则

,即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似.因此,加固梁式结构时,体

外预应力筋多采用折线形连续筋

,以充分发挥加固筋的抗拉强度.体外筋的灵活布

置

,可以有效地补强加固不同受力情况的简支梁和连续梁.若连续梁中仅有个别跨

需要加固

,则可采取在这些跨上单独布置预应力筋进行局部加固;若连续梁普遍较

差

,则可用各跨布置给予整体加固,若连续梁普遍较弱,但个别跨更弱,则可采取通

长布置与局部布置相结合的办法进行加固

.

2 剪切加强

梁的剪切强度可通过外部加设扁钢

!钢板和钢箍等方法来提高.扁钢通常箍在构件

上用后张法拉紧并已开发了一种后张不锈钢钢箍的方法

.后张法能使新材料平分

恒载及活载

,这样就能更有效地利用新增材料.提高剪切强度的另外一种方法为采

用后张的附加预应力钢筋

.预应力钢筋可以加在垂直和倾斜方向上,而且既可安装

在梁腹板内

,又可安装在箱内.施加预应力时应当小心谨慎,避免结构某些部分出

现超限应力

.若构件中存在裂缝,一个好的实施方法是在施加预应力之前,先在裂