第一部分

工程概况

沈大高速公路改扩建工程项目路面工程第六合同段，设计桩号为

K183+300 ～

K216+400 ，本合同段有断链一处（ K200+049.1=K200+000 ），全长 33.149

公里，本合同段共有四处互通立交，分别为西海互通立交、团山子互通立交、沙岗子互
通立交和鲅鱼圈互通立交；新建服务区一处，为西海服务区；保留停车场一处，为转山
子停车场。本项目要求

2004 年 9 月竣工。

沈大高速公路主线原路基宽度为

26.0 米，改扩建后加宽至 42.0 米，正常路段

两侧各加宽

8 米，加宽后路基典型横断面布置图为：土路肩 2×0.75 米；硬路肩

2×3.00 米；行车道 2×15.0 米，路缘带 2×0.75 米；中央分隔带 3.00 米。路面横坡

为

2% ，土路肩横坡均为 4% 。

第二部分

工程说明

路面结构设计标准轴载采用

-100 ，设计使用年限 15 年。

1 、主线新建路面结构如下：

表面层：

4cm 沥青玛蹄脂碎石抗滑层（ SMA － 16 型）；

中面层：

6cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25I 型）；

下面层：

8cm 粗粒式沥青混凝土（ AC － 30I 型）；

上基层：

18cm厂拌水泥稳定碎石；

下基层：

K183+300 ～ K212+000 段采用 19cm厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾

石

,K212＋200～ K216+400 段采用18cm厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石；

底基层：

K183+300 ～ K212+000 段采用 17cm厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾

石

,K212＋200～ K216+400 段采用16cm厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石。

K183+300 ～ K212+000 段总厚度为 72cm， k212+000 ～ k216+400

段总厚度为

70cm, 满足抗冻要求。

除立交区、服务区、大中桥及桥头两侧各

50 米范围以及超高段高侧之外，其余

路段的硬路肩

2.50 米宽度内不铺设表面层，交界处应采用宽 : 长＝ 1:2 锐角进行过渡，

过渡长度

5 米。

2 、主线原路面的处理分为如下几种情况：

（

1 ）原路面弯沉较大的路段在原路面上加铺半刚性基层后，在铺设沥青面层，

路面加铺厚度最小

46cm，具体结构为：