高速公路沥青病害的早期养护管理

   【摘要】高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体．与一般公
路有着较大的区别．随着高速公路建设的不断发展，交通运输业对高速公路运营质量要求
越来越高。为用路人提供良好的路况，便成为工程养护的一项主要职责。在设计使用的年限
内经常保持完好的状态，在公路使用时期的日常维护工作尤为重要。为了确保车辆在公路上
快速、安全、舒适地运行，本文从沥青路面病害成因、维修基本要求、维修作业类别、操作要领、
质量检测等方面分别作了介绍。

 

　　【关键词】公路公路的早期养护

 

]　　1 引言 
　　高速公路里程的日益增加加快了经济的快速发展，但是高速公路的不断增加及其科技
含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。在高速公路使用寿命期限内，
随着年限的增加，高速公路在其自身使用功能不断下降的同时各种病害也会日益严重。与高
速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比，高速公路的养护管理工作却严重滞后，已
经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何采用科学合理的养护技术，以延长高速
公路的使用寿命以及减少养护工作的时间，已引起人们的重视。高速公路养护管理是一项复
杂的系统工程，涉及面广、技术性强、难度大，正确理解和评价高速公路的运营状况和服务
水平，根据实际情况安排养护维修，不断探索管理新思路，创建安全、舒适、快捷、美观的行
车环境，是每位养护管理工作者应积极探索的问题。为了确保车辆在公路上快速、安全、舒适
地运行，就必须使路面长期处于良好的平整状态，下面从沥青路面病害成因、维修基本要求、
维修作业类别、操作要领、质量检测等方面分别介绍。

 

　　

2 沥青路面早期病害的表现特征和成因 

　　公路沥青路面早期病害主要表现特征：局部沉降、纵横向裂缝、车辙、坑槽、面层松散、功
能性破坏。这六种病害形成主要是下面四个成因：

 

　　（

1）沥青混凝土的水稳性从设计到施工未能得到有效控制。水在路面中表现形式：空

隙水、层间水、深层渗水。水对路面的损害：ａ

.高温动水压力对沥青有剥离作用造成路面松

散；ｂ．层间水使沥青路面各层分开改变路面的受力状况，路面在动荷载的作用下弯拉应
力成几何级数的增加；ｃ．水的冲刷破坏路面材料结构；ｄ．渗水是路基不均匀沉降的主
要原因。

 

　　（

2）沥青混凝土的热稳性受多种因素的影响。主要是ａ．油石比；ｂ．级配；ｃ．摊

铺的均匀性。特别应注意的是粉料不宜太多，粉胶比（矿粉比沥青）宜控制在１

.０～１.２

之间。

 

　　（

3）路基、路面强度达不到设计要求。造成这种现象主要是因为在施工中质量控制不严

格，施工环节中出现问题并未得到妥善的处理。

 

　　（

4）初期养护不及时、不到位。 

　　

3 早期病害专项治理和日常维修界限划分 

　　（

1）沥青路面早期病害专项治理范围的认定： 

　　①病害分为形成、发展和破坏三个阶段，后两个阶段的病害应列入专项治理；②病害确
定的依据：以表观特征初步确定范围，以沉降值、弯沉、平整度核定病害程度；钻孔取芯分
析病害层次和处理深度，并确定专项治理方案；

 

　　（

2）沥青路面维修以预防为主，出现下列状况要列入预防性维修： 

　　①局部露出跑砂点，面积在１０

m2 以内，由于沥青剥离，细集料跑出，表面呈蜂窝

状。②局部沉降点，纵横方向１ｍ范围内沉降超过２ｃｍ、行车出现明显跳动。③唧浆点，路
面龟裂、网裂，水渗透到基层，出现基层冲刷唧浆。④路面出现推移、拥包、车辙点，由于路
面的水稳性和热稳性差，导致路面上面层出现局部纵向推移形成搓板、横向推移出现车辙。