桥梁高墩滑框倒模施工工法
一、前言
我们采用桥梁墩身施工方法通常为翻模、滑模和爬模三种,但是随着建
筑业的不断发展,建设单位对工程的质量和进度要求越来越高。尤其对悬臂
现浇高敦桥梁来说墩身施工速度的快慢对悬臂及上部桥面系的进度会造成直
接影响,翻模和爬模对桥梁高敦来说进度明显较慢,若采用滑模虽然进度较
快,但是由于混凝土和模板之间由于滑动产生很大的摩擦力,影响墩身表面
质量,同时也会损伤混凝土内在质量。为了提高桥梁工程施工速度,同时保
证墩身混凝土的质量,我们结合现在的各类的施工方案的优缺点及工程设备
的新发展,研究出滑框倒模的施工,拟定详细的施工方法,并得到合理施工
取得了良好的效果。北京
-福州高速三明段上洋特大桥的成功建造,为这一课
题研究开创了先例,并获得了成果。
二、工法特点
1.滑框倒模只对模板加固框架及施工平台进行提升,而模板保持不动。
该施工方法可以避免滑模施工中模板滑动时对混凝土表面的搓动、损伤以及
浇筑振捣时产生漏浆,确保了混凝土表面质量。
2.滑框倒模的提升主要依靠外部的 12 根钢管,避免滑模依靠墩内钢筋
提升所产生的挠动,确保了混凝土内部的质量。
3.滑框倒模采用小块模板,由 60cm 高的模板组成,提升一定的高度拆
除底层模板装到顶层。这样就降低了工人的劳动强度,同时模板留有固定的
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