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性能更为改善。
  球墨铸铁件作为轴类件,如柴油机的曲轴、连杆,要求强度高同时韧性较好的综合机
械械性能,对铸铁件进行调质处理。工艺是:铸铁件加热到 860-900℃的温度保温让基体
奥氏体化,再在油或熔盐中冷却实现淬火,后经 500-600℃的高温回火,获得回火索氏
体组织(一般尚有少量粹块状的铁素体),原球状石墨形态不变。处理后强度,韧性匹配
良好,适应于轴类件的工作条件。
    5 、 球 墨 铸 铁 的 等 温 淬 火 处 理

三 维 ,cad, 机 械 , 技 术 , 汽

车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江( F6 D! t6 f+ ?1 g5 J0 @' ^

  球墨铸铁的等温淬火处理目的在于让铸铁件的基体组织转换为强韧的下贝氏体组织 ,
强度极限可超过 1100MPa,冲击韧性 AK≥32J。处理工艺是:将球墨铸铁件加热到 830-
870℃温度保温基体奥氏体化后,投入 280-350℃的熔盐中保温,让奥氏体部分转变为下
贝氏体,原球状石墨不变。获得高强度的球墨铸铁。

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  上述铸铁热处理表明:铸铁件热处理只能改变基体组织,不能改变石墨的形态及分
布,机械性能的变化是基体组织的变化所致。普通灰口铸铁(包括孕育铸铁)石墨片对机
械性能(强度、延性)影响很大,灰口铸铁经热处理改善机械性能不显着。还需要注意的
是铸铁的导热性较钢差,石墨的存在导致缺口敏感性较钢高,因此铸铁热处理中冷却速
度(尤其淬火)要严格控制。
  三、铸铁的表面热处理
  铸铁件表面热处理的目的是改善铸铁件的抗磨性能。钢中的感应加热淬火,激光加热
淬火,软氮化等工艺均适用铸铁。柴油机、内燃机汽缸套目前常采用激光加热淬火或软氮
化处理。激光加热铸铁件加热速度很快,空冷后工件就可形成一层高碳马氏体组织的硬化
层,因而抗磨损能力大为增强。铸铁件经软氮化处理后,表层形成一层 e 相的化合物
(Fe2-3N)高硬化层,不仅硬度高,同时摩擦系数小,因而抗磨损能力大为改善。