注意现场签证中容易出现的问题。一般说来,由于计算错误引起合同价格内工程量出
现大变动的情况并不多见,承包商要想获取额外的经济利益,必然会通过各种方式来增加工
程量。除了设计变更会引起工程量较大变化外,现场签证往往是影响结算价格的一个关键
因素。由于现场签证是临时发生的,各项签证内容各异,缺乏规律性,需要及时处理,而且由业
主驻现场代表、监理工程师和施工单位负责人共同签署,具有法律效力,因此,监理工程师在
现场签证中要善于识别承包商的签证技巧,才能控制好造价[3]。现场签证中常用的技巧有: 
　　（1) 故意在签证单上巧立名目,以少报多或者重复计算。比如,在一份增加工程现场签
证单上,对增加工程量的描述为 :拆除装饰钢板工程量 s=1.8×40=72 ,

� 锚固膨胀螺栓为

M12×80=280 个。在这一签证单中,锚固膨胀螺栓的拆除已经包含在相应的综合单价子目中
了。因而, 在结算中,

 

要剔除这些多余项目的影响。

　　（2) 施工单位在增加工程量的计算中故意多算,或对异型构造的计算故意采取有利于
增加工程量的方式来进行计算。比如对波浪型材料面积的计算中边长取折现长度就能在一

 

定程度上增加工程量。
　　（3) 故意不套定额单价,而是按折算人工工日处理,人为加大工日数。在上述签证单工
程中,原有柱的混凝土保护层凿除项目,加层部分 34 根柱的凿除工程量,现场签证单是按增
加 68 个工日来计算的,增加费用为 2040 元；但如果按相应定额子目来计算的话,则只需要
300 多元,

 

二者差距之大可见一斑。

 

　　 详细的监理日志是核对工程量的关键。在某项目实施过程中,因甲方原因停工数天,施
工方在费用索赔中所报人数及机械台班数远大于正常施工情况下的日平均水平,监理工程
师依据每日的详细记载,剔除了施工方为索赔而突击调来的人员和设备的索赔要求,避免了

 

不合理费用的增加。

 

　　 施工中时常会遇到这样的情况,承发包双方为一些增加工程量的细节纠纷时,施工方
往往以如果甲方不承认工程量便停工相威胁,监理工程师在协调这样的纠纷时,除了本着依
照合同及法律办事之外,可建议甲方适当采取变通的方式进行处理,以舍小取大。毕竟,工程

 

按时完工或者提前竣工有利于甲方从项目运营中获取收益。
　　按照现行合同规定,现场工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后 28 d 

 

　　 反索赔包括对承包商的索赔提出反驳意见和对承包商的违约行为提出索赔两种情形 。
3.1-3.5 实际上讨论的是的一种情形。对于承包商的违约行为,比如工程质量达不到规定要
求以及工期延误等情况,监理工程师要善于运用相关合同条款,争取费用索赔。监理工程师
在索赔过程中具有特殊的地位,发挥着重要的作用。我国建设监理有关规定指出:“建设单位
与承建单位在执行工程承包合同中发生的任何争议,

”

均应提交总监理工程师调解 。这实际

上明确了监理工程师在索赔过程中起着裁判的角色。但在签证过程中,他又同时担当运动
员的角色。因此,监理工程师在索赔事件中既要做好两种角色的转换,又要保持客观、公正,

 

才能在友好协商的基础上解决索赔争端。

 

　　 在有新增工程量的情况下,施工单位往往会利用种种借口额外增加结算费用,这就要
求监理工程师在审核结算资料是要善于甄别[4]

 

。常见的费用增加手段有：

 

　　 （1）人为加大工程量。对于单位造价高,计算复杂的项目,施工单位常会利用现场签
证来额外增加工程量。这就要求监理工程师仔细检查隐蔽工程验收纪录,按图核实工程数
量,

 

并纠正签证单上计算误差的影响。

 

　　 （2）重复套用定额。常见的手段有：把定额或综合价格中已包含的内容单独列项计
算；例如：拆除外墙面砖综合单价中已包含 4.5m 以内脚手架的费用,施工单位将脚手架单
列以图鱼目混珠；把综合费率中包含的内容单列计算；利用定额单价的换算提高项目单

 

价等。
　　监理工程师仔细分析合同条款,发现合同有开口或漏洞,应及时协调建设单位与施工单