1.    通过以下三点推断出结果

　　

1.1 同样的环境下，同一组件开路状态比工作状态温度高。

　　关于这一点，大家可能会觉得很奇怪，不能理解，下面就对此做一个理论上的分析：

　　首先，对于单片电池片来说，其等效电路图如图

2 所示，在开路状态下，有光照时，

内建电场所分离的光生载流子形成由

N 区指向 P 区的光电流即 IL，而太阳电池两端出现的

光电压即开路电压

 Voc 却产生由 P 区指向 N 区的正向结电流 ID，稳定光照的时候，光电流

恰好等于正向结电流，即

ID=IL，所以单片电池片外部尽管是开路，内部也是有电流的，

且被单片电池自己本身消耗，转为热能了。

　　其实这个也
可以从大的方向，
能量守恒去理解，
开路时，电池片
输 出 功 率 为

0 ，

光能转为电能，
电能又转为热能；
工作的时候，一部分光能转为电能输出了，所以开路的温度比工作的时候温度要高。

　　为了更好的理解，开路时电池片内部电流的示意图，如下图

3 所示，一个电池片在持

续的光照下，电流大小方向跟上面的理论解释相符，此图来自

UNSW 大学的教材，只是把

原图做了一些简化。

　　

　 　

1.2  排 除 组 件

对应串有回路。

　　假如对应串之
间有回路，由接线
盒发热可知，二极
管在工作了，那么
这串必然形成一个
近似短路的回路，出现的热斑电池一般是一片或者几片，升高的温度不会那么均匀。这个知
识点非常关键，也是很多人忽视的地方，因为二极管确实是本身已经正偏了，这样很容易
就想到二极管的问题，容易误导大家。只有通过对比常规热斑现象，才能排除对应串有回路，
也就是说，对应串必须是开路状态。

　　

1.3 接线盒也发热，说明二极管在工作，符合对应串开路时，对应二极管就会启动。