（

5）检查蓄电池极柱和安全阀周围是否有酸雾析出。 

　　（

6）检查换气设备是否正常。 

　　（

7）冬季时检查保温设备是否正常，电池室的温度不得低于 10 

℃。 

　　

1.3 在直流输出 110 v 的系统中，需用 2 v/只的蓄电池 52 只。为了快速简捷掌握蓄电池

运行的基本情况，平时检查时把

52 只蓄电池按连接顺序分为 9 组，选择 9 只蓄电池做为标

示电池（每组选

1 个）。标示电池应轮流选用，这样就可以周期性的全面了解蓄电池组的运

行情况。定期测量标示蓄电池，作好记录。记录应完整、详细、规范和整洁。

 

　　

1.4 在检查蓄电池组时，如发现有正负极性相反、温度过高、内阻过大和漏酸现象的蓄电

池时，应及时采取相应的方法救治，对不能及时救治的

(如：极板开路、外壳破裂和膨胀变

形严重

)，要及时更换，确保直流母线的输出电压在正常范围内。 

　　

2 定期检查 

　　

2.1 月度检查和维护项目：站点负责人应每月检查蓄电池室的卫生，查看记录，测量电

池室温度，检查工具、仪表和备品（备用蓄电池、中性凡士林、熔断器等）是否齐全。全面掌
握充电装置、蓄电池组和换气设备的运行状况。

 

　　

2.2 专职维护人员每半年应检查蓄电池组中各电池的内阻，若单个蓄电池的端电压低于

1.90 v 或内阻大于 80Ω 时，应及时进行均衡充电。均衡充电后，仍不能恢复正常的蓄电池，
应及时更换。同时检查蓄电池之间的连接螺栓是否紧固，主要防止大电流充放电后，蓄电池
温度的变化引起连接处松动或接触电阻过大。

 

　　

2.3 每年冬季灌溉结束后，直流系统仅为高压进线开关提供控制电源，此时可以暂时退

出控制电源，做一次核对性放电试验，放出蓄电池组额定容量的

30 %～40 %，然后进行均

衡充电；每

3 a 做一次容量试验，放电深度为额定容量的 80 %，若该组蓄电池实放容量低

于额定容量的

80 %，就可以判定该蓄电池组使用寿命终止。 

　　

3 蓄电池维护中的“三防” 

　　

3.1 防高温 在环境温度过高（超过 25 

℃）的情况下充电，加上电池发生化学反应释放

出的热量，就会造成电池整体发热，电解气体量大，电池内部气压增大，排出量增大，损
耗电解液量，从而降低电池的额定容量，缩短其使用寿命。在多年的维护过程中发现，环境
温度每升高

10 

℃，蓄电池的使用寿命就减少一半。蓄电池的最佳运行环境温度 10℃～15 

℃。 
　　

3.2 防过充电 过充电会引起正极板析出氧气，生成的氧气从极板深处逸出，增大了壳

体内的压力，排气孔排出的气体量增加。在大量气泡逸出过程中，强力冲击板面，引起板面
活性物脱落，损伤极板骨架，造成极板弯曲；过多的脱落粉末沉淀在电池底部或堆积在上
部极耳处，造成极板间短路，电池内部微放电量增大，大大降低电池的容量，成为淘汰电
池。

 

　　充电装置设有浮充和均充两种运行方式。当蓄电池组安装完成首次投运时，首先以均充
方式运行，设置的时限为

8 h，然后自动转换为浮充方式。浮充运行 3 个月后，自动转换为

均充方式。均充上限电压（对于

110 v、2 v/只的直流系统）按 123 v（2.35 v×52 只）设置，

浮充电压按

117 v（2.25 v×52 只）设置。最大充电电流不能大于 10 h 充电电流的 1.50 倍，并

要根据环境温度的变化对浮充电压进行补偿。

 

　　

3.3 防过放电 过放电时，极板深层的活性物质也参加反应，活性物质膨胀而易脱落，

极板易硫化，降低极板活性物质的孔率。轻者降低蓄电池的额定容量，重者则缩短蓄电池的
寿命。当电网停电时，站点的工作人员要及时断开直流负载，防止因过放电而损坏蓄电池。
由于值班人员缺乏维护经验，此类故障最易发生，要特别注意。为此，在停电操作项目中要
把此项作为重点列入。

 

　　

3.4 及时充电 在蓄电池放电之后必须尽快进行均衡充电。现在先进充电装置的充电工作