2.3.4 乳化严重的油液将会失去原来的澄清黄亮色，变得浑浊发白，可通过油箱的油镜

直接观察到。

 

　　一旦发现油液内含有水分，必须及时查清原因，并采取措施消除油液内的水分。如果乳
化严重，则需要更换油液。

 

　　

2.4 其他检测方法 

　　此外，有经验的工作人员通过对油样的颜色，气味等的分析，也可了解液压油液的理
化状况。

 

　　

3 液压油液的污染控制 

　　液压系统往往运行在恶劣的环境中，油液遭受污染的原因也非常复杂，要想彻底的解
决油液的污染是一件困难的事情。图

6 是液压系统的污染源及成因： 

　　但可以通过一些措施，将污染控制在规定的范围之内，以确保系统的稳定运行。

 

　　

3.1 对于新安装的液压系统，在正式调试运行之前，必须进行管路的清洗工作。系统的

清洗要按照相关标准严格进行，以确保系统安装时残留在内部的焊渣，毛刺，氧化铁皮，
灰尘，水分油污等被清理干净。管路清洗是保证液压系统可靠性的一个关键环节，必须加以
重视。

 

　　

3.2 在系统中加装过滤设备，并定期进行检查，清洗或更换滤芯。根据安装部位和用途

的不同，分为吸油过滤器，压油过滤器，回油过滤器，支路过滤器，外循环过滤器，空气
过滤器等。合适的过滤设备是保障系统稳定运行的另一个关键环节。

 

　　

3.3 严格控制油液温度。通过加装加热器或冷却器，可以将油温控制在合适的范围内。油

温过高会加速油液的氧化变质，产生各种胶状物；油温过低又会导致泵的吸排油困难。但无
论油温过高过低，都应当确保油液粘度在规定的范围之内。一般系统的油温应控制在

45-55

度之间。

 

　　

3.4 液压设备在拆装及更换过程中，应由专业人员小心操作，避免异物进入系统。 

　　

3.5 备用油液应按规定存放，避免污染，并对系统油液进行定期更换。 

　　结束语

 

　　油液的污染及防治是一项重要而复杂的工作。通过对油液污染度的及时检测，可及时掌
握油液的理化特性，一旦发现问题可及时采取措施，避免事态进一步恶化。借助检测结果，
还可对产生污染的各个环节进行有效控制，延长液压设备的使用寿命，确保整个系统长期
而稳定的运行。

 

　　参考文献

 

　　

[1]夏志新主编.液压系统污染控制[M].北京：机械工业出版社，1992. 

　　

[2]丁树模.液压传动（第二版）[M].北京：机械工业出版社，2003. 

　　

[3]隋文臣.液压与气压传动[M].重庆：重庆大学出版社，2007. 

　　

[4] 雷天觉主编.液压工程手册[M].北京：机械工业出版社，2004.