志，拉钢丝划出基础中心线；然后参照图纸上地脚螺栓和汽缸排汽口相互位置定出各轴承、
凝汽器、发电机横向中心线。按施工图纸及土建单位提供的基础建筑数据，检查基础表面质
量，复校汽轮机台板下混凝土标高。复查预埋地脚螺栓和预埋板的标高和位置尺寸，位置偏
差

±２ mm，标高偏差０～＋５ mm。 

　　检查低压缸基础孔尺寸。根据纵横向中心线检查各预留孔洞，管沟尺寸

,当这些图纸细

聊验收验收合格之后，还需要再进行仔细的检查，一面出现疏漏。然后现场观测基础沉陷情
况。其次需要通过水准仪运用标高方法测定厂房二根柱子基准标高，并且对其进行标注，在
测量点也做好记号，作为整个汽轮机测量的一个基准点。最后检查基础、风道、地脚螺栓孔内
的模板里面有没有杂物，有的话务必清除干净。

 

　　

3.3 做到对垫铁的正确布置。 

　　当要对汽轮机组装时，按图纸位置布置调整垫板和可调斜垫铁，垫铁用干硬性砂浆固
定，注意垫铁标记应与图纸标记一致。位置偏差

±3mm，标高偏差 0~-2mm；水平偏差

≤0.1mm/m,必须使其底座混凝土的强度以达到 70%，要通过国家规范要求对垫铁进行安装。
当垫铁安装完之后，就需要用涂红丹粉油检测其接触状况，安装合格的应不低于

50%。这个

时候用手是不能将垫铁按起以致翘动的。严禁通过抹薄层砂浆来修补垫铁下的混凝土承力面，
因为砂浆承受压力的性能差。当垫铁安装完后，如果发现气缸并没有完全扣盏，就需要对垫
铁进行点焊，在此过程中必须要保持脚螺栓在螺栓孔之中。基础打毛前做好地脚螺栓的保护
措施，对台板就位位置和二次灌浆区域进行打毛，直到地脚螺栓套管露出。打毛深度应确保
二次灌浆层约

70mm。 

　　

3.4 做到底座架、轴承座和下汽缸的正确就位。 

　　当安装完气缸之后，就需要检查其水平结合面，看其有没有符合要求。满足的话再对汽
缸与轴承座之间的相对位置进行调整，直到合适，再安装好猫爪横销。汽缸在吊装、调整过
程中应注意防止变形。

 

　　

3.5 做好滑销系统的安装。 

　　在安装之前，要清理纵销、横销及销键直至十分光洁，安装完以后，用千分尺进行内外
三点测量检验尺寸。然后检查滑销在销槽内是否滑动自如。还应注意保护其滑动面，使各滑
动配合面应无损伤和毛刺

,必要时应进行修刮, 测量滑销及键槽尺寸，根据图纸要求，配准

前后纵销及左右横销

,对轴承箱进行 24 小时煤油渗透实验，检查确认焊缝无渗漏。 

　　

3.6 轴承安装。 

　　由于轴承有上下两半，因此安装的时候先下后上，安装完了注意检查轴承与轴承座配
合情况。通过

0.05mm 的塞尺填塞轴承与轴承座之间的水平结合面，如果塞不进去，就表示

已安装良好。瓦座或瓦套必须做到与轴瓦下部紧密接触。在发电机出厂前，要对发电机前轴
承留有括研余量，为的是在电机安装时与电机轴相配合括研，拓研以后，与相互间的接触
面要在四分之三以上。

 

　　

3.7 做好转子的安装 

　　低压转子就位前，应用煤油充分清洗转子表面的防锈油脂，按图纸检查转子表面状况
用外径千分尺测量轴颈的不柱度和椭圆度，轴颈的不柱度和椭圆度一般不大于

0.02mm。将

经预组装的轴承安装妥当后，将转子吊入汽缸内，转子第一次就位时，应事先将各道汽封
块拆除，起吊转子应使用制造厂提供的吊索。向汽缸安放或从缸内取出转子时，必须在轴颈
上测量水平，以使转子没有倾斜现象，转子应平缓的落入汽缸内，当落到距轴瓦约

150mm

时，在轴瓦上浇以干净的透平油，然后将转子落在轴瓦中，松开绳索，盘动转子，看它是
否有被卡住的现象。转子轴颈应涂红丹，轴颈与轴承的接触范围应

≤30°, 轴颈和轴承应该是

光滑整洁的，而且之间必须充满润滑剂

,当转子安装完之后，进一步在转子进行校正，保证

其偏差出现在可控范围中。