次，使用你的系统知识和有效的技术信息把故障因素缩小到最小范围；另外，间歇的问题
可能使你的测试无效，但需继续尝试多次，而且必须回到原来的现象重复测试，从而准确
地判断机器故障。
6.修理或更换零件 用正确的工具和适当的程序来处理损坏的电路和内部软件，同
时应注意在拆开相关零件时，必须保证有足够的技术实力再次将其组装起来。更换不熟悉的
零件时，需要按照相关程序执行，且千万不要忘记带上安全静电带，以保护设备的安全。如
果有足够的技术实力来更换电路上的其中一个零件，则一定要按照之前的参数和相关的可
靠性来完成。
7.测试结果
当所有的系统和组件都被打开的时候，应尝试解决其他一些问题。如果问题已经解决，
机器也经过妥善修理，这个时候还需要避免其他问题的产生。
当你用的是比较好的测试工具时，所有的测试结果会显示出来，你的修理工作也基本
完成。
8.预防问题的再次发生 为了预防相同事故的再次发生，我们需要不停地测试，完
成预定的设备维护计划。预防故障再次发生的首要条件是彻底解决这些故障，如果可能，可
以指导操作人员做一些相关的保养维护工作，最大限度地防止故障的再次发生。
9.记录维修过程
当完成一个故障的排除时，最好记录下所有的动作，同时把能够更改的部分做上适当
的标记。通过记录的资料，我们能够看到处理问题的过程，这样当类似故障再次出现时，我
们就能够很容易地从记录中找到解决办法。
维修实例
以下列举一例说明，用
CTP 维修九步法修理
全胜
CTP 的尾夹故障。
故障组件 可能在尾夹锁定机构和光学感应器
机器症状描述
CTP 在工作时出现了如下错误信息:
*40665-MDH:Trailing edge clamp lock/unlock timeout: Failed to<lock/unlock
sensor>.<TEC_SensorLock/TEC_SensorUnlock>（MCE）
*15074-ALE:trailing edge clamps failed tounlock/lock （MPE）
以上这段列举了两种不同型号的机器的一些报错信息，虽然机器的型号稍有不同，但
结果大致相同。
故障分析及处理
以上现象可能是尾夹锁定
/解锁装置的感应器太紧，影响到尾夹锁定/解锁的动作，或者
是汽缸有问题。因此，我们可以通过以下步骤进行解决。
（
1）使用服务所用的钥匙旁路机器的连锁装置。
（
2）将鼓移动到一个比较安全的位置，以便放下尾夹到鼓上。
（
3）移动尾夹支架到鼓上。
（
4）从机器的后端关闭气源。
（
5）打开前面板，查看尾夹的锁定/解锁装置
（
6）用手推动锁定/解锁的每一边，查看感应器和机器的汽缸是否安装固定。如果感应
器和矩形的金属块有松动现象，则有可能是碰到螺丝或汽缸而使金属片不能自由移动。
（
7）如果感应器有明显的松动，直接看第 8 步；如果感应器的螺丝是紧固的，则可以
跳到第
10 步。
（
8）紧固锁定感应器的螺丝：①紧固锁定感应器左边的 2.5mm 的塑料边，不要扭得
太紧，也不要损坏塑料边缘；②紧固锁定感应器右边
2mm 的塑料边。