标准应符合《预应力混凝土用钢绞线》

(GB/T5224—1995)的规定，标准强度 fpk=1860Mpa，

弹性模量为

Es=1.95*105Mpa。钢板采用符合 GB700－88 规定的 Q235 钢板。 

　　

2.机械组合的调整 

　　工程禁止使用正循环钻机或泥浆浮渣工艺的钻孔设备，必须使用反循环钻孔机械或机
械旋挖孔等较先进的成孔机械设备，为保证现有一级公路正常运营，指挥部要求位于中央
分隔带处的桩只允许使用旋挖机械成孔。对于混凝土拌和设备，必须采用强制式拌合机，并
设有自动配料计量装置，产量大于

40m3/h，须经中心试验室检测认可，才可使用。此外，

对于钢筋工程，电焊应采用硅整流焊机，不准用交流焊机，焊条必须烘干使用，确保焊缝
质量。

 

　　当机械的使用数量发生变化时，

 对机械施工的组织调整必须注意：加强机械的统一调

配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率；根据进度计划、质量要求和机械的生产
能力选择主导机械，留有适当的余量；组织维护、抢修小组应对紧急情况，备存关键配件，
做定期的维护，及时有效的排除故障，确保公路桥梁工程的施工正常进行。

 

　　

3.工程施工质量的通病 

　　公路桥梁工程中的施工质量通病有路基不均匀沉降、路面平整度差等等。加强现场质量
管理。以治理质量通病为突破口，切实抓好质量工作工程的施工质量是公路桥梁建设中最重
要的主题，对于工程施工工程中的质量问题，要提高全员质量意识，贯彻国家有关工程质
量的方针，推行全面质量管理。

 工程的各方面相关人员必须贯彻执行“三检”制，进行自检、

专检及联检，通过层层的检查、验收后方允许进入下一道工序，以确保工程的综合质量。

 任

何一点的破坏都会影响到全工程的验收，必须采取成品保护相关强制防范性制度。

 

　　

4.切实做好防洪排水 

　　自然灾害中的水害是影响工程进度和质量的重要因素。公路桥梁暴露在野外，施工受自
然因素影响非常大，影响工程的进度、质量和效益，防护措施不力将会造成工期拖延，费用
增加等不良后果。因此，要采取有针对性的防洪排水措施：施工前，要结合施工方案和施工
图中的排水设计，制订防洪排水方案，做好临时性排水设施与永久性排水设施相结合；合
理安排桥梁施工次序，河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场建在洪水位以上，汛
期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场；要选择合适的位置和方式进行路基路面
施工，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，防止边坡坍塌堵塞水沟；关注天气变化情况，
采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响；对排水困难或地质不良地段，避开雨季施工
下雨期间要经常上路巡查，及时疏通水沟，避免或减少路基积水；住地，库房、车辆机具停
放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，与泥石流沟槽冲击堆保持一定
的安全距离；修建施工便道并保持晴雨畅通；储备足够的工程材料和生活物资。

 

　　

5.成本控制和施工安全的问题 

　　对成本的管理是通过成本核算来计划和控制的，经济效益是企业存在和发展的根本，
施工现场管理要通过对工程进度、质量控制来达到降低工程成本，提高经济效益的目的。要
做好管理控制工作：完善工程的核算，使会计与成本的统一得以实现；加强工程的成本核
算，实行成本否决制度；立足于工程管理，加强成本的核算；结合静态核算与动态管理，
加强核算力度，严格提高会计报表的质量。

 

　　安全问题在工程建设中具有举足轻重的地位，

 是工程的成败关键。要加强对工程建设

人员的安全生产培训教育，建立和完善全面的安全生产责任制，坚决防止事故的发生。

 做

好

“预防为主”的安全防护工作，如戴安全帽、脚手架搭设、安全带以及禁止乱搭接电线等相

应的施工安全，成立专门的安全小组，对施工管理人员进行多培训，多教育，以防患未然。

 

　　

6.加强初期养护，配合交工验收