水量等，当桥梁公路的路基路面施工在软土上进行作业时，千万要对软土的地基采取某些
必须的举措，这样就会避免出现工程的路基路面沉陷、塌陷现象，正因为软土地基具备这样
的结构特点，所以给桥梁、公路的路基路面的实际操作带来了很大的麻烦，若采取的措施不
到位加上不当的操作，就难免发生桥梁、公路工程地基下沉、坍塌等等一系列的问题。

 

　　二、对路基、路面的施工技术控制和管理

 

　　使工程质量提高的重要措施之一就是控制和管理好桥梁公路工程的路基、路面的施工技
术。按照桥梁、公路工程的施工作业流程

 ，关于怎样控制和管理好路基、路面的施工技术来

进行如下探讨：

 

　　

1、控制和管理路基施工技术 

　　控制和管理好填筑路基的技术。第一，清理所要施工作业的工程的路基现场，清除的内
容包括影响工程质量的杂物、垃圾等。同时回填桥梁、公路路基工程中的坑洞；第二

 ，调配

好填筑路基的材料，调配要按桥梁、公路工程的详细设计标准、土质的特点、实际的地理环境
等来进行科学选择。最终，对桥梁、公路路基要进行分层次的填筑，另外，需要特别注意的
是：按照需要从图纸的特点与工具的性能来参考分层的厚度。压实路基与桥梁、公路工程的
整体密实程度是分层填筑的重要目的；另外，填筑的方式要按照详细的实际所需去合理安
排，具体表现为水平填筑、竖向填筑、混合填筑。当前大多选择混合填筑，但是具体情况还需
要具体分析，不能一概而论。

 

　　控制和管理好压实路基土的技术。桥梁、公路路基的全部坚固性与稳定性的实施操作过
程要由压实路基土的过程来决定。实施的压实过程中，需要特别注意影响压实效果的人为因
素与地理环境因素。桥梁、公路的路基土压实效果主要受以下因素影响：一是工程的土壤的
质量与桥梁、公路路基土的湿度；二是实施压实所运用的压实工具与工程的土壤分层厚度；
三是控制和管理好施工过程。实施桥梁、公路的路基土压实需要大量参考到路基土土质与含
水量并按照选取的压实的机器设备挑选压实的土层厚度逐层压实。实施操作的过程需要相当
严格的监管与技术指导。才能确保桥梁、公路的路基的坚固性与整体密实性。甚至使工程的整
体的综合质量和使用寿命得以提高与延长

 。 

　　控制和管理好底基层的构筑技术。在桥梁、公路工程的底基层，石灰土或砂石料的铺设
是为了提高路基的稳固性与平整度。土与料是否配比好、搅拌是否均匀等等是这一过程中所
需要考虑的问题。当然具体问题具体分析，详细的实施过程要按照实施的标准与设备去进行
综合的考量。特别注意的是：不应当让不均匀分布的土和料降低路面的平整度，或不合理的
配比影响桥梁、公路工程的路基整体的坚固程度。

 

　　

2 控制和管理好工程路面施工的技术 

　　优良的平整度是桥梁、公路路面工程的实施操作的质量标准。很多的因素会影响桥梁、公
路路面的平整度。控制和管理的制定措施应该从实施操作技术能够控制的最大范围与能够人
力避免最大范围去探讨和考虑。

 

　　控制基层的平整度。以上是通过底基层的构筑技术和实施操作管理来阐述实施操作过程
对基层的平整度的影响。详细的实施操作内容介绍如下：第一，特别注意的是不一样的底基
层的用料使他的实施操作过程中使用的技术与也不尽相同。建筑材料在刮平的操作中，要按
照他们的性质特点来细分。不难的是石灰土的操作，拿推平机来回操作使其达到最大平整度
即可。最难的是沙石混凝土的混合料，因为其接口不少所以要一边确保他的平整度一边还要
理好接口的平整度，来保障整体桥梁、公路路面的平整度。

 

　　三、路基、路面的后期检查与维护

 

　　公路桥梁工程在使用中有一个长时间的跨度，这之中环境因素因此会发生变化与转换
会使工程的质量降低。所以确保桥梁、公路路基路面工程的质量的最重要的一环是后期的养
护和维修。应包括：把路基路面的排水系统做故障处理与定期养护；护理路基防护坡上的植