解决方案。对实在无法进行探明的或者多道路工程路基路面造成的破坏较大的，就及时想办
法进行绕避；对问题较小，影响不严重的岩溶路基路段，要认真测量、反复斟酌，选取对道
路工程影响最小的地段通过。

 

　　对岩溶水必须及时处理，可以进行疏导，不能积存，一般可采用排水沟、泄水洞等疏导
岩溶水。路基上方的岩溶泉和冒水洞，宜采用排水沟将水截流至路基外。路基下方产生岩溶
水的位置，可采用疏导排水法，将水排出路基的范围。对于路两侧没有水的干的溶洞，就可
以用干石头进行填充。对于路基下面的干溶洞，根据溶洞的大小，分别选用回填法，用干燥
的石头等进行结实的回填，对于溶洞大的，就采用大型的水泥块等物进行填充。

 

　　对于一些构造不是很结实的干溶洞，可采用爆炸的方式将溶洞消除后在进行回填。对于
不能使用爆炸方式去除的溶洞，但是强度明显不够的，在施工时就要对溶洞进行加固处理。
对于一些施工条件比较好，洞的规模也比较大的溶洞，可以使用钢筋混凝土的支撑墙、支撑
柱进行加固；深而小的溶洞不便于洞内加固时，宜采用石盖板或钢筋混凝土盖板跨越可能
的破坏区；对于顶板较薄的溶洞，当采用地表构造物跨越有困难或不经济时，可炸除顶板
按明洞的方式进行处理；对于有充填物的溶洞，宜优先采用注浆法、旋喷法进行加固，不能
满足设计要求时宜采用构造物跨越；如需保持洞内流水通畅时，应设置排水通道。

 

　　对于还在发展中的土洞，宜采用构造物跨越。

 

　　

4 青海道路其它病害治理 

　　对泥石流的治理措施。青海省的大多数路段沿线除个别特大型冰川泥石流外，绝大多数
泥石流规模中等，季节性暴发特征明显，多处于发育衰退期，以稀性泥石流及水石流为主
排泄条件较好，具有较强的可治性。主要采取以下工程措施，进行治理。（

1）跨越。即通过

修建桥涵构造物，使公路跨越泥石流。（

2）固沟。通过修建固沟潜坝、防冲槛，防止沟床下

切和沟床物质转变为泥石流。（

3）过水路面。对于坡面泥石流或宽浅泥石流（一般在前缘）

没有明显沟槽，改线工程造价高或难以达到路线平纵指标，采用过水路面。

 

　　对水毁的治理措施。为了使路面路基能不受水毁的影响，必须要保持路基路面能经常处
于干燥、坚固和稳定状态，这就需要对产生的地面水（如雨水、雪水等）能够及时的排除到
路基范围之外，使这部分水不会到路基路面造成损害；为了进一步保证路基路面的安全，
对影响路基稳定的地下水，应该坚决进行处理，还要保证道路两侧全线的沟渠、管道、桥涵
完好，这样就形成了完整排水体系。

 

　　对雪害的治理措施。对雪害易发路段，应增加防风、排雪设施，防止雪害产生。根据沿线
风吹雪、积雪、风向和路基断面型式、路线布设情况，采取相应防治措施。低填浅挖路段，其
路基边坡采用

1：3，使风吹雪顺利通过路基。另外在处于横坡较陡的山坡上的路段，路线

在坡顶有回头展线，开挖积雪台工程量大，且会影响上方路基稳定，因此防止积雪的方法
只能采用机械清除。

 

　　

5 结语 

　　路基路面病害的产生有原始的地质原因、路面路基建设前的设计原因、还有施工中的质
量因素、路基路面形成后的养护和管理等，这些都对路基路面病害形成有着或多或少的关系；
道路工程的稳定与否，对于青海经济发展已经进出新疆、西藏的顺利通行都有着重要的作用。
 
　　作为青海道路工程路基路面的养护人员，要对路基路面病害有一个清醒的认识，要充
分了解管辖路段路基路面的病害情况，以便在出现病害时，能采取相应的治理措施。对于路
基路面病害要做好预防工作，对出现的路基路面病害及早进行处理，采取相应的措施，就
可以延长道路的使用年限，有利于青海的经济发展。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]张学伟.浅谈道路工程路基路面病害治理措施[J].内蒙古石油化工，2009（06）.