式需坚持不同的原则，如用振捣棒时应将振捣所需时间控制在一定的范围。在支设模板之前
就要将其表面的污垢清除干净，以实现模板之间的接缝严密，确保支架控制的牢固。此外，
混凝土的质量还与其成型后的养护密切相关，因为混凝土的表面即使凝固，水泥还会不断
地水化，这时会不断增加混凝土的表层强度，所以要在干燥的天气及时对混凝土进行洒水
以使其表面潮湿，降低裂缝产生的机率。

 

　　二、检测混凝土原材料的方法

 

　　随着现代建筑业的发展，混凝土的技术及材料的技术都实现了不断创新，新材料也在
混凝土中得到广泛的使用，但也出现了一些质量问题，下面对混凝土的检测方法进行探讨
以进一步控制混凝土的质量。对黄砂的检测方法是，黄砂应使用中砂，须确定其泥块的多少，
检测的方法是用手搓湿砂，含泥量多的黄砂，手上会占有较多的泥粉，还应检测砂石的密
度、有害物质的含量及坚固性等。水泥的检测指标主要有：凝结时间、抗压强度、安定性、细度
以及抗折强度，其中水泥初凝的时间在

45 分钟左右，终凝的时间不能迟于 10 小时；水泥

的抗压和抗折强度，可以通过做胶砂试验来检测。安定性是决定水泥质量的重要指标，水泥
是否安定主要看硬化的水泥体积是否均匀。对于石子的检测应测其压碎值，如果压碎值过大
就不能用于高标号混凝土的生产，级配不好、针片状多的石子会使混凝土的可泵性变差，因
为石子之间的空隙较多，需要很多的水泥和砂填充，混泥土的经济性就会降低。

 

　　三、路桥施工中控制混凝土原材料质量的措施

 

　　（一）选择适宜的水泥型号，做好水泥质量控制

 

　　水泥的质量对工程结构来说至关重要。首先是选择水泥的型号，这应依据使用部位的不
同和图纸设计时的具体要求，进行选择，同时还需考虑混凝土工程特点以及工程所处的环
境，以选择出适当的水泥标号和品种。一般情况下路基表面使用

C25、C20 型号的水泥，抹

面使用

C15 型号的水泥。此外设计交通混凝土路面的拉弯时要求使用强度为 42.5 左右的水

泥。针对实际的情况还应控制好新拌混凝土的和易性及裂缝，提升外加剂的化学性能，一延
长路面的使用寿命。其次是对进入施工现场的水泥进行检测，虽然有相关的质量保障资料，
仍需核实进场的水泥是否和相应的标准相符合，如是否错进或混进水泥，是否具备齐全的
包装标志，是否有受潮结块的现象，除去这些还应重点察看二氧化硫和氧化镁的含量及水
泥的初凝时间。在所有检测项目全部合格以后，才可批准施工方拌制混凝土。最后是做好水
泥的现场管理工作，施工工地大多数都会存放不同种类的水泥，为避免混合使用，应将不
同型号的水泥分别堆放，并分析各种水泥的适用范围和结构物环境，以保障混凝土结构的
质量。

 

　　（二）重视水质量的分析研究

 

　　用于混凝土的水大多是洁净的自来水或者地下水，因为水里不能含有有机物盐、酸、碱、
油等物质。用非饮用水的话，应符合的条件有：每立方厘米的水含盐量低于

5 毫克；硫酸盐

的含量每立方厘米小于

2.7 毫克；水的 PH 值大于 4。对于那些成分不明的水需在水质的抗腐

蚀性检测合格后才能使用。所以应严格按照指标检查水的质量，以免影响混凝土的质量。

 

　　（三）严格控制集料质量

 

　　集料占混凝土组成材料的

75%以上，不仅是工程结构的骨架，更重要的是它决定着路

桥的性能。集料大致分为细集料和粗集料。细集料应用那些洁净并且坚硬耐久的天然砂，天
然砂的选择除将其细度模数控制在

2.5 以上外，还要控制好天然砂在筛孔小于 0.315mm 的

通过量，如果天然砂的通过量过多或过少，都可使混凝土的表面产生裂缝或浮浆。选择粗集
料应从品种、岩性、级配及最大粒径等反方面考虑。粗集料以碎石为原料，因为碎石混凝土的
抗折性比一般的混凝土要高出

30%左右。碎石的选择应分析母岩的岩性，母岩抗压的强度一

般要高于

100MPa。碎石的选择还应考虑，最大粒径低于 40 毫米，泥沙含量低于 1%，针片

状颗粒含量小于

15%以及石料的强度大于 3%。