撒布、

l 层碎石撒布。即刻完成纤维封层施工。这种连续施工工艺极大地缩短了沥青道路养护

的时间，缩短了开放交通的时间纤维封层耐磨层施工后，乳化沥青破乳后

15min 即可开放

交通。

 

　　

 三、纤维封层施工设备及材料 

　　

 纤维封层设备 1 台，10t 以上保温沥青罐车 1 台。10m3 以上碎石运输车 4 台，50 型碎

石装载机

1 台，26t 轮胎压路机 2 台，路面清扫工具等其他小型机具，强力清扫机 1 台施工

原材料有改性乳化沥青、纤维以及碎石、抗剥落剂

(选用)。 

　　

 四、纤维封层施工工艺 

　　

 （1）材料选择 

　　纤维封层施工材料的选择依据不同封层类型而不同，具体到同一封层类型时，不同结
构路面的纤维封层材料用量也各不相同。

 

　　

 ①沥青混合料的选择和使用。路面状况、施工工艺类别、环境等因素是决定纤维封层改

性乳化沥青类型和用量的关键因素。

 

　　旧路面粗糙度越大

.改性乳化沥青的用量就越大;耐磨层及面层养护时用量要比应力吸收

中间层施工大一些

;相对来说高温季节施工改性用量要比低温季节施工用量小一些。 

　　

 另外，改性乳化沥青的选型还与石料的选用类别有关，对酸性石料或低温下施工时宜

采用阳离子乳化沥青，碱性石料采用阴离子乳化沥青为宜。

 

　　②纤维的选择和使用。用喷射无捻粗纱型玻璃纤维，纤维的平均用量为

50 一 120 

g/m2，一般用量为 60 g/m2 纤维的平均长度为 30mm, 60mm 或 120mm。纤维长度 60mm 的纤
维段封层效果更佳。

 

　　③碎石的选择和使用。对粗集料种类无特殊要求，可以采用石灰岩、花岗岩、玄武岩等，
常用级别分别为

4/6mm, 6/10mm, 10/ 14mm，具体所用级配要根据交通量、施工结构等不同

因素选择。

 

　　粗集料要清洁，石粉、泥土杂质含量不超过

1%,粗集料级配为单一级配。对于面层养护

和应力吸收中间层施工，原则上以上

3 种碎石级配均可采用。 

　　

 磨耗层及面层养护施工采用 4/6mm 碎石级配通用类型，应力吸收中间层施工采用

6/10mm 碎石单一级配通用类型。 
　　纤维封层用于应力吸收中间层施工，碎石覆盖率为整个面积的

60%一 70%.每 1000 m2

用量一般为

8 一 20m3。 

　　磨耗层及耐磨层施工，碎石的用量要大一些。

 

　　

 ④抗剥落剂(选用)。抗剥落剂为选配项，纤维封层并非都采用。石料与沥青赫附性的好

坏，直接影响到施工后路面或封层的水稳定性。两者间较差的赫附性，易导致车辙、松散、露
骨、坑槽等局部结构性破坏。

 

　　由于施工区域受自然条件的限制，对于施工场所只能提供酸性或弱酸性集料的地方，
使用抗剥落剂是解决这个问题的一个有效途径。

 

　　

 抗剥落剂的用量须根据路面的具体状况和实验来确定。一般抗剥落剂添加量为沥青重

量的

0.3%。以 30t 的罐车 0.3%的抗剥落剂用量为例，30000kg×0.3%=90kg。添加剂需要加水

稀释，稀释体积比为

1:5。 

　　

 （2）施工前准备工作 

　　

 ①道路勘察，确定施工方案，制定材料配方。到施工路段进行现场勘察路面状况、交通

量大小等，根据勘察所得数据，分析做实验，确定施工方案、施工结构，进行有针对性的材
料选型，制定出包括改性乳化沥青、纤维、碎石种类、抗剥落剂的类型和用量等材料配方。