⑺.钢丝绳头组合应安全可靠,且每个绳头均应装有双螺母与开口销。
⑻.新钢丝绳悬挂前试验时,发现其中拉断、弯曲不合格的钢丝绳面积与钢丝总截
面积之比,达到 6%时即不得使用。
⑼.在用钢丝绳应定期检查,且按规定更换新绳。换新绳应符合原设计要求,若用
其它型号代用,则要重新计算有关参数,障绳的直径符合原有绳的规格外,破断拉
力也不可低于原有绳的规定。
⑽. 在用钢丝绳每周必须检查一次绳的锈蚀、断丝等情况。电梯应慢速行驶,在机
房细心观察检查绳在曳引轮上绕行全过程,可用棉纱围在绳上,若绳有断丝其断头
会将棉纱挂住。少量断丝不需更换,仍可使用,但必须细心检查,在一个捻距(7~
7.2 倍绳径)内,断丝数目如若超过钢丝总数的 2
%,每周应当增加检查次数。
⑾.在用钢丝绳在稳定期后出现不正常的伸长或断丝数增多的情况,如连续三天
出现显著伸长,或者某一捻距内每天都有断丝出现,则显露绳已接近失效,宜尽早
及时更换。
⑿.电梯行驶到轿顶与对重平齐位置,人站在轿顶上,检查绳的轿厢与对重联结
部分,再启动电梯慢速使轿厢从井道顶部移到底部,并在其每隔 15m 距离停止一次,
检查对重上部的钢丝绳。其检查的内容和方法均与机房检查相同(见第 10 条)。
⒀.钢丝绳的连接装置和零件亦需仔细检查,不允许有锈蚀,紧固螺母不允许有
松动,压紧弹簧不可有永久变形和裂纹。可以用小铁锤轻轻敲击被查部位,观察松动
“
”
和损坏情况。若敲击时有 嘶哑声 ,表明有裂纹存在,应及时维修。
4.2.3.2
钢丝绳更换标准
钢丝绳应无机械损伤,当钢丝绳有下列情况之一者,应用同样规格的钢丝绳予
以更换,更换时,整台电梯的悬挂钢丝绳应同时更换:
--
钢丝绳出现断股。
--钢丝绳严重磨损或锈蚀,造成实际直径为公称直径 90
%时。
--钢丝绳的一个绞丝跨距长度(即一个捻距)中达到下列规定的断丝根数时。
断丝表面磨损或锈蚀为
其直径的比例(%)
在一个捻距内的最大断丝数
断丝在股绳
之间均匀分布
断丝集中
在 1 或 2 个绳股之间
10
27
14
20
22
11
30 以上
16
8
4.2.3.3
钢丝绳的维修调整
⑴.钢丝绳的连接。为使钢丝绳断裂力不降低,一般采用锥形套筒法,即钢丝绳穿
过锥形套筒,将绳端钢丝解散弯曲折成圆锥状或麻花状,经清洗后拉人锥套,然后
‘
用 巴氏合金熔化浇入锥套内,凝固后钢丝绳被牢固地固定在锥套内,其操作方法:
--裁截钢丝绳时,为防止整条绳松散,必须将绳头先包扎后切断。
--绳头拆散后,使用低毒、不易燃的溶剂{柴油煤油}清洗松散部分,去除油污砂
尘.然后扎紧绳头。绳头扎紧长度 L1=20mm,绳头长度与钢丝绳直径有关。当绳直
径 D=16mm 时,其绳头扎紧长度 L2=125mm
。
--绳头拉人锥套。将锥套大端朝上垂直固定,并在小端出口处缠上布条或棉纱,
防止浇注巴氏合金时熔液渗透外流。合金浇注面应高出绳头,L3=15- 20mm。