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缸
图5
各组链条联接与受力分析
…。9)为第i根运动导轨的自重;rs q=l,2,…,7)为
第,根链条所受到的拉力。
因为形。为液压电梯工作底座自重,在计算链条拉力
乃时不需要计算其重量;W:为安装液压缸的特殊结构运动
导轨的自重,在计算链条拉力乃时也不需要计算其重量。
而其他运动导轨自重:W9=形8=形7=W6=W5_形4=形3=57kg=
558.6N;工作桥厢自重:Gl=1000kg;工作载倚:G2=
1600kg(载重货梯的承莺量)。故第几根运动导轨载重总
重量:G=Gl+G2=2600kg=25480N。
1.运动导轨
2.链条组(两根链条/组)
图6
链条在导轨上分布图
各链条所受到的拉力如下。
链条7:乃=G=25480N。
链条6:瓦=2聃形8=2×25480+558.6=51518.6N。
链条5:乃=2T6+g;,7一乃=2x51518.6+558.6—25480=
781 15.8N。
链条4:五=2瓦+矽6一死=2x78115.6+558.6-51518.6
=105271.6N。
链条3:死=2孙形厂瓦=2x105271.6+558.6-781
15.8
=132986N。
链条2:
=161259N。
链条1;
190090.6N。
疋=2t"3"t-It4一五=2×132986+558.6—105271.6
Tj
7-2/'2+形r乃=2x161259+558.6—132986=
3.1.2链条型号的选定Is]
根据以上受力分析。可知链条所
受力是一直递增的,故只需对受力最
大的链条进行设计选定,其余链条均
采用同样标准链条型号。可根据《机
械设计标准应用手册》中所述,选用
G
国产的板子链,其校核的标准为:最
大工作载衙×安全系数≤极限拉伸载荷
1)链条型号选择
暂选用LH2888型链条,因该链
条的外型及结构尺寸和导轨安装尺寸较为匹配。由手册
《机械设计标准应用手册》得该型板子链的极限拉伸载荷
为765060N(此载倚由两根链条共同承受),链条最大承
重载荷为190090.6N,则每根链条分别承受载荷为
95045.3N。
2)安伞系数
根据我国行业标准:最大工作载荷×安全系数<极限拉
伸载荷,则该骂!!链条的安全系数取为8。
3)校核链条强度
校核标准:最大承重载荷×安全系数≤极限拉伸载倚
95045.3x8=760362.4N<765060N
该链条的大小及外形符合该电梯运动导轨的T作及安
装装配要求,所以选用国产链条LH2888。同样也对该电
梯中所有标准件进行了选定,例如所有的联接螺栓及液压
缸和液压控制阀等,此处由于篇幅所限不赘述。
3.2滑轮式液压电梯钢缆的选定
3.2.1钢缆的受力分析
钢缆的受力分析图如图7所示。
已知T作轿厢自
重Wl=1000kg;工作
载荷(载重货梯的承
重量)W2=1600kg。
则电梯总载荷为:G=
形l+矽2=2600kg=
25480N;钢缆所受拉
力:7l-G=25480N。
3.2.2钢缆型号的选定
根据对钢缆的受
力分析,得出钢缆在
液压电梯中的丁二作载
荷,由于每一段的钢
缆受力都基本上是均
匀不变的,因此只需
对其中一条进行最大
受力校核。
根据电梯手册中
的规定,选用钢缆的
图7
钢绳的受力分析图
万方数据