调）。

　　

2.双工况主机+融冰供冷模式（满负荷情况）: 8

∶00～23∶00

　　当用户冷负荷大于制冷机组所产生的冷量时，需要蓄冷槽与制冷机组同时供冷，

即联供运行。在此时段双工况主机满负荷运行，不足冷量由融冰满足，融冰供冷量根据负荷
变化由电动调节阀

CV1、CV2 来调节。开启双工况主机，乙二醇泵和冷冻水泵。在双工况主

机、乙二醇泵和板换形成一个供冷循环。乙二醇泵把主机的冷量输送到板换，冷冻水和乙二
醇溶液在板换进行热交换后，有冷冻水泵输送到分水器或空调末端。除了由于检修原因人为
干预外，应采用基载主机优先。微机控制系统根据动态负荷预测的数据，控制蓄冷槽释冷量
的大小，使蓄冷槽的蓄冷量当天基本用尽，又不能出现最后几小时蓄冷系统供不应求，使
冰蓄冷系统运行到最经济的效果。

　　

3.双工况主机单位供冷模式（部分负荷情况）: 11

∶00～18∶00

　　在此时段内为电力平价期，电价适中。双工况主机设定为制冷工况并满负荷运行，

满足空调冷负荷需要。开启双工况主机、乙二醇泵和冷冻水泵，从板换出来的

9

℃的乙二醇

溶液先经过主机降温（

7

℃），主机的设定出口温度为 5℃，然后进入储冰槽，储冰槽阀门

处于调节状态，经过储冰槽冷却的乙二醇溶液在阀门的调节下达到设定的供水温度

4

℃，

供给板换。同时通过调节

CV8 阀门控制板换二次侧的供水温度。

　　

4.融冰单供冷模式（部分负荷情况）: 8

∶00～11∶00; 18∶00～23∶00 在此时段内电力

高价期。融冰供冷满负荷运行，不足冷量由双工况主机满足，满足空调冷负荷需要。这样可
避开电力高峰期，将系统的最高用电量降至最低，节约运行成本。

　　融冰供冷量根据负荷变化由变频泵来调节。开启乙二醇泵和冷冻水泵

,乙二醇泵变

频使板换二次侧的供水温度稳定在设计温度（如

7

℃）。此时,主机退出运行,主机的旁通

CV12 打开，乙二醇溶液不在流经主机，直接进入冰槽，通过变频有效节省能耗。某些季节
冷负荷低时往往只靠释冷便能满足冷负荷，要求微机控制系统根据动态蓄冷负荷预测，自
动地控制系统的运行方式，使冰蓄冷系统运行在最佳状态，以达到削峰填谷节约能源的目
的。

　　

5.备份模式: 7

∶50～8∶00

　　在此时段内由于没有其它负荷，此间系统中除基载主机及相应设备正常工作，提

供该建筑的基本冷负荷外，所有设备均停止运行，整个系统处于备份状态。此外，业主还可
以根据该建筑的实际情况组成其他模式。

　　五、冰蓄冷系统自动控制功能
　　

1.冷冻水系统连锁控制:

    冷冻水系统中，和板换相连的一次冷冻水泵和板换是多对多的关系，也同样存在象

乙二醇系统中的联锁要求，负荷降低所需开启的一次冷冻水泵台数减少，对应的板换开启
台数也需要减少，即一次冷冻水泵和板换冷冻水出口的电动阀门形成联锁，同样这种联锁
控制不能影响一次冷冻水泵和板换互为备用的关系。

　　

2.冷却水系统的控制

　　根据主机（基载主机和双工况主机）的开启状态开启相应的冷却水泵，冷却水泵、

主机、冷却塔和电动阀门形成联锁。同时，通过电动阀门调节，冷却水泵、主机和冷却塔能互
为备用，即当其中二种设备同时发生故障时，可以自动开起非对应的设备，通过阀门自动
切换所需的工作回路。根据冷却水的回水温度（冷凝器的进水温度）调节冷却塔风机、台数
控制及冷却水旁通控制，以保证冷却水的回水温度不低于主机所要求的最低冷却水供水温
度，同时尽可能使冷却水回水温度降低，以提高主机的制冷效率。

　　

3.整个系统的控制与监视（不包括冷冻水二次水泵）

　　（

1）系统的启停顺序控制