(四)楔形环的使用

　　在盾构工程中，除曲线施工外，为进行蛇行修正，也可使用楔形环管片。

　　九、注浆控制

　　

(一)注浆目的

　　

1.抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形。

　　

2.及早使管片环安定，千斤顶推力平滑地向地层传递。

　　

3.形成有效的防水层。

　　

(二)注浆材料的性能

　　

(三)一次注浆

　　一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式

　　

1.同步注浆

　　

2，即时注浆 一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。

　　

3.后方注浆

　　一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆

;而在自稳性好的

软岩中，多采取后方注浆方式。

　　

(四)二次注浆

　　二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下：

　　

1.补足一次注浆未充填的部分;

　　

2，补充由浆体收缩引起的体积减小;

　　

3.以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。

　　以上述

1、2 为目的的二次注浆，多采用与一次注浆相同的浆液;若以 3 为目的，多采用

化学浆液。

　　

(五)注浆量与注浆压力

　　注浆控制分为压力控制与注浆量控制两种。应同时进行压力和注浆量控制。

　　

1. 注浆量

　　

2. 注浆压力

　　注浆压力根据土压、水压、管片强度、盾构型式与浆液特性综合判断决定。

　　十、盾构隧道的线形控制

　　线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，

且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

　　

(一)掘进控制测量