制，待混凝土达到设计强度后旋转构件就位的施工方法。。转体施工其静力组合

不变，它的支座位置就是施工时的旋转支承和旋转轴，桥梁完工后、按计划要求

改变支承情况。

转体施工的主要特点：

（

1）可以利用地形，方便预制构件。

（

2）施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥

梁施工。

（

3）施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握。

（

4）节省木材，节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较，可

省木材

80%，施工用钢 60%。

（

5）减少高空作业，施工工序简单，施工迅速。当主要结构先期合拢后给

施工带来方便。

（

6）转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可深水、峡谷中建桥采用，同时也

适应在平原区以及用于城市跨线桥。

（

7）大跨径桥梁采用转体施工将会取得较好的技术经济效益，转体重量

轻型化、多种工艺综合利用，是大跨及特大跨桥的施工关键所在。

5、顶推法施工

    顶推法施工是在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地，分节段预制，并用纵向

预应力筋将预制节段与施工完成的梁体联成整体，然后通过水平千斤顶施力，

将梁体向前顶推出预制场地，之后继续在预制场进行下一节段梁的预制，循环

操作直至施工完成。

    顶推法施工的特点：

（

1）顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳

无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用

（

2）主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需要大型起重设

备，所以施工阶段的长度一般可取用

10～20m。

（

3）桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免

高空作业。同时。模板、设备可多次周转使用，在正常情况下，节段的预制周期

7

～

10d。