构吊装时应采取适当的措施，以防止过大的弯扭变形。结构吊装就位后，应及时系牢支撑及
其联系构件，保证结构的稳定性。所有上部构件的吊装，必须在下部结构就位，校正系牢支
撑及其他联系构件，保证结构的稳定性。组装是将制作完成的半成品和零件，按要求运输单
元，装成构件或其部件，经过焊接或螺栓连接等工序成为整体。组装应按工艺方法的安装次
序进行，当有隐蔽焊缝时，必须预先施焊，经检验合格方可覆盖，当复杂部位不易施焊时
亦须按工艺次序分别先后组装和施焊，严禁不按次序组装和强力组对。为减少变形尽量采取
小件组装，经矫正后，再大件组装，胎具及装出的管件须经过严格检验，方可大批进行组
装工作。组装前，连接表面及沿焊缝每边

30mm~50mm 范围内的铁锈、毛刺和油污及潮气等

必须清除干净，并露出金属光泽。应根据金属结构的实际情况，选用或制作相应的工装设施
（组装平台、胎架等）和工卡具（夹紧器、顶杠、拉紧器等），应尽量避免在结构上焊接临时
固定件、支撑杆及其他零件。工具卡及吊具必须焊接在构件上时，材质与焊接击，应用气割
或机械方法进行，对于残角痕迹应进行打磨修整。焊接应在组装质量检验合格后进行。构件
焊接应制定焊接工艺规程，并认真实施。焊接时应注意焊接顺序，采取防止和减少焊接应力
与应变的可靠措施。当采用手工焊，风速大于

10m/s，气体保护焊大于 3m/s，或相对湿度大

于

90%时，雨、雪天气或焊接环境湿度低于－10

℃时，必须采取有效措施，确保焊接质量，

否则不得施焊。

 

　　

6 结语 

　　本文结合作者从事钢结构工程管理的实践经验，从施工准备阶段的材料管理到钢结构
施工等环节上对钢结构施工管理问题进行深入探讨、研究，为钢结构工程管理者积累一些指
导性经验，供同行借鉴。

 

　　【参考文献】

 

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