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B.高速电机的车转动时噪音
较大，低速电机转动噪音较
小。有经验的人很容易凭耳朵识别。

　　

25、电机的起动电流是怎样定义的? 答：一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流

的

2～5 倍，这也是为什么在对控制器上做限流保护的一个重要原因。

　　

26、市场上销售的电机转速为什么越来越高及有何影响? 答：A.供应商方面提速可以降

低成本，同样是低速电机，速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢片、磁钢数目也少了，购
买者认为速度高就好。

 B.额定速度工作时，其效率不变，但在低速区时效率明显低了，也

就是启动无力。

 C.效率低，需要用大电流启动，骑行电流也大，对控制器的限流要求大，

对电池也不好。

　　

27、出现电机异常发热怎么维修? 答：维修处理的方法一般为更换电机，或进行维护保

养。

　　

28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障，产生的原因有哪些?

怎么维修

? 答：电机内部机械摩擦大;线圈局部短路;磁钢退磁;直流电机换相器积碳。维修处

理的方法一般为更换电机，或更换碳刷，清理积碳。

　　

29.各种电机的无故障最大极限空载电流是多少? 电机形式 额定电压 24V 时 额定电压

36V 时 侧挂电机 2.2A 1.8A 高速有刷电机 1.7A 1.0A 低速有刷电机 1.0A 0.6A 高速无刷电机

 

1.7A 0.6A 低速无刷电机 1.0A 0.6A

　　

30、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强 (1)前刹车或抱闸(涨闸)与转动部位磨擦→调整前

后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。

 (2)链条过紧→调

整后轮轴前后位置

 (3)前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损

的部件。

 (4)前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。

　　

31、电池充足但负载情况下两只红灯就熄 (1)充电器输出电压偏低→按充电器维修方法

排除故障。

 (2)电池充电时间短→重新充电延长充电时间。 (3)电池组或其中单只容量下降→

按电池箱维修方法排除故障。

 (4)电极损坏或接触不良→更换电极。

　　

32、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉 (1)七芯连接接触不良→换七芯线。 (2)霍尔

断电刹把接触不良

→换霍尔断电刹把。

　　

33、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力 (1)齿轮磨损打滑→更换齿轮。 (2)轮

毂电机绕组部分短路

→更换电机。 (3)自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。

　　

34、电力驱动有不规则的停转 (1)控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧

接插件或更换插件。

 (2)轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。

　　

35、电力驱动噪音响 (1)轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮油脂。 (2)齿轮缺损→更换

齿轮。

 (3)齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。 拆卸电机之前应首先拔开电机与控制器的引线，

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