玉门市玉布路至六墩乡通乡公路改建工程一阶段施工图设计
总说明书
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断层崖相当发育。由于断裂的左旋走滑逆冲,使车水沟和蚊子沟发生了约
200m 的左旋位移,并在断裂北侧部分地段形成了断陷谷,推测是第三纪末
期断裂活动的结果。据调查,第四纪早期以来的垂直位错约为
25~70m。
(
2)阿尔金断裂带(东段)
位于青藏高原北部边缘的阿尔金断裂,是我国西部规模最大的活动走滑
断裂带。该断裂自新疆的拉配泉进入甘肃西部的安南坝后,沿阿克塞、肃北、
玉门大坝一线延至宽滩山东北而伏于花海盆地之中。东段即指安南坝以东区
段,长约
600km,总体呈北东东向展布,在党河以西主要倾向南东,以东
倾向北西或南东,在众多的剖面上均表现为高角度左旋走滑特征。
该断裂形成于古生代早期并具转换断层性质,加里东和海西期的活动达
到了高峰。晚第二纪以来,随着青藏高原的急剧抬升,断裂活动十分强烈,
但主要表现为以强烈挤压性质,在小鄂博图口可见震旦系低角度逆掩于中更
新统之上,直到中更新世以后才转变为以左旋走滑运动为主。断裂断错了前
震旦到第四纪一系列不同时代的
地层及侵入体,地球物理勘测证实,断错莫氏面达
13km。
该断裂带主要由多条平行断裂组成,其间发育有较多的次级断层,在卫
星影像上线性特征清晰,直如刀切。空间上多呈雁列式展布,并在接阶部位
形成拉分盆地和挤压隆起区,部分地段由横向断裂的介入而成为段间的转换
区。
断裂造成的破碎带较大,如大、小鄂博图、长草沟、五千泉、红柳峡及玉门
大坝等地,均达数百米,但在东段的宽滩山以及西段的安南坝宽仅数十米。
破碎带中断层角砾岩、康棱岩及断层泥十分发育,并具明显的分带性。
沿断裂带的一系列微地貌现象及地震遗迹表明,晚第四纪以来断裂具有
明显的活动。
3、地层及岩性
本项目公路沿线出露地层自老至新有:
奥陶系一志留(
0-S):片麻岩:青灰~浅黑色。
石灰系(
C):页岩,浅黑~深绿色:石灰岩、青色~灰白色。
第三系(
N)多为泥岩,泥质砂岩、砂砾岩、砾岩。
第四系(
Q):沿线广泛分布,进一步可分为:
早一中更新统(
Q1-2):圆砾、青灰色,钙质胶结。
晚更新绕(
Q3)包括有:
圆砾:青灰色、洪积为主,中密。
亚砂土:浅黄~灰褐色、硬塑。
全新统(
Q1)包括有:
亚粘土:浅黄色,含盐量较高,局部形成盐渍士。
粗砂:浅灰-肉红色,成分以石英、长石为主,颗粒均匀,松散、冲洪积
为主。
粉细砂:淡黄色、松散、风积为主,组成本地之沙丘。
角砾:青灰色,颗粒呈棱角状,坡积为主。
本项目沿线除上述沉积地层外,尚有不同时期的侵入岩断续出露。岩性
多为花岗岩。
(三)不良地质现象
根据挖探显示,主线
A K12+800至K13+300路段为软地基盐渍土,上
层是粉细砂和亚粘土且含有易溶盐,下层是亚砂土,且此段公路两侧经常积
水,其筑路材料饱水性强,透水性差,呈软塑状态,承载力低。为彻底消除
路基沉陷翻浆,应对此种地质路段进行
100cm换填砂砾设计,路基坡脚2米
外开挖
1.5米梯形排碱沟,保证路基稳定。
(四)水文地质
本项目公路地区地下水比较丰富,由东向西,由南向北水质由好变差,
水化学类型也从
HCO
3
-SO
2
-Mg-Ca,逐渐过渡为 SO
2
-HCO
S
-Mg-Ca,SO
2
-Cl-
Mg-Ca,直至西部 Cl-Na 型。
地下水的贮存形式主要为第四系松散层的孔隙潜水,在沿线可见泉水出
露。地下水补给来源于祁连山雨雪水及大气降水,第四系孔隙潜水多分布在
漫滩及低阶地底部卵砾石冲积扇中。
(五)地震
酒泉公路总段勘察设计中心
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