1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法

和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工

确保工程质量优良。

2、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工、科研、技

术、设备、经济等方面的优势和特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确

保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合

理性。

3、坚持项目法管理的原则，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，

综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

4、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师

的指令。

5、坚持用工制度的动态管理。根据工程需要，合理配备劳动力资源。

6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、工期的预期目标。

  

第二章

工程概况

一、技术标准

1、桥梁设计基准期：100 年；

2、结构安全等级：一级；

3、桥面布置：桥面宽度为：0.5m(防撞栏)+净（9.15~10.5）m(行车道)

+0.5m(防撞栏)=（10.15~11.5）m；

4、设计荷载：公路-Ⅰ 级；

5、设计洪水位：大桥设计洪水频率：1/100,对应设计洪水位 1522.93 米；

6、环境类别：Ⅰ类；

7、地震动峰值加速度值：0.2g；

8、高程系统采用独立高程系统，坐标系统采用独立坐标系统，中央子午线

104°抵偿投影面为 1400m。

二、建设条件

1、工程概况

K34+638.796 东河一号中桥是绵竹至茂县公路项目中重要工程，桥梁起点

为

K34+589.296，止点为 K34+690.296，桥梁跨径布置为 6x16m（现浇钢

筋混凝土箱梁），全长

101m。上部结构采用 6 x16m 现浇钢筋混凝土箱梁，下

部

1#墩、5#墩采用双柱墩、桩基础，2#～4#墩采用实体墩、桩基础，桥台采用明

台、板凳台、扩大基础、桩基础

,桥头两侧、联接墩处设 D80 型钢组合伸缩缝，0#