高效电机节能方式

节能电动机的设计是指运用优化设计技术、新材料技术、控制技术、集成技

术、试验检测技术等现代设计手段，减小电动机的功率损耗，提高电动机的效率，

设计出高效的电动机。

可变损耗是随负荷变化的，包括定子电阻损耗（铜损）、转子电阻损耗和电

刷电阻损耗；固定损耗与负荷无关，包括铁芯损耗和机械损耗。

铁损又由磁滞损耗和涡流损耗所组成，与电压的平方成正比，其中磁滞损耗

还与频率成反比；其他杂散损耗是机械损耗和其他损耗，包括轴承的摩擦损耗和

风扇、转子等由于旋转引起的风阻损耗；其主要提高效率的措施有:

电动机定子绕组电阻损失：降低电动机定子绕组的电阻是减少定子损失的主

要手段，实践中采用较多的方法是：

（1）增加定子槽截面积，在同样定子外径的情况下，增加定子槽截面积会

减少磁路面积，增加齿部磁密；

（2）增加定子槽满槽率，这对低压小电动机效果较好，应用最佳绕线和绝

缘尺寸、大导线截面积可增加定子的满槽率；

（3）尽量缩短定子绕组端部长度，定子绕组端部损耗占绕组总损耗的 1/4～

1/2，减少绕组端部长度，可提高电动机效率。实验表明，端部长度减少 20%，

损耗下降 10%。

电动机转子绕组电阻损失：电动机转子的损失主要与转子电流和转子电阻有

关，相应的节能方法主要有：

（1）减小转子电流，这可从提高电压和电机功率因素两方面考虑；

（2）增加转子槽截面积；

（3）减小转子绕组的电阻，如采用粗的导线和电阻低的材料，这对小电动

机较有意义，因为小电动机一般为铸铝转子，若采用铸铜转子，电动机总损失可