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2011年第18期

 

《交通世界》

(9月下)

程试验检测工作是公路工程施工

技术管理中的一个重要环节,也

是公路工程质量控制和竣工验收评定工

作中不可缺少的一个主要部分。通过试

验检测能充分的利用当地原材料,迅速

推广新技术、新材料、新工艺;能用定

量的方法科学的评定各种材料和构件的

质量;合理的控制并科学地评定工程质

量。在监理工作中最重要的是质量控

制,质量控制是监理工作最基础最关键

的工作,试验检测又是监理工程师控制

质量以数据说话的重要手段,因此在公

路工程监理规范中要求监理工程师必须

独立完成以下五种试验:

 验证试验是对公路建设所用的材

料或成品、半成品构件进行预先鉴定,

在材料或商品构件订货之前,要求承包

人提供生产厂家的产品合格证书及试验

检测报告,或由承包人提供样品进行试

验以决定是否同意是否采购。在材料或

商品进入现场后还应按规定的批量,规

格按一定的频率进行抽样试验。

 标准试验主要包括各种标准击实

试验、集料的级配试验、混合料的配合

比试验、结构的强度试验等,来肯定、

否定或调整承包人的标准试验参数或指

标,它是控制和指导施工的重要依据。

 工艺试验是依据技术规范或各种

专用条款的规定,在各类分项工程开工

前,对该类分项工程预先进行工艺试

验,监理工程师应全过程的旁站,对承

包人提供的各种数据进行复核,是否能

全面指导施工。

 抽样试验是对各项工程实施中实

际内在质量进行符合性试验,主要包括

各种材的物理性能,土方及其它填筑施

工的密实度,混凝土、水泥稳定砂砾、

沥青混凝土的强度测定和试验,监理工

程师按规定的频率进行抽检,以鉴定承

包人的抽样试验结果是否真实可靠。

 验收试验是对各项已完工程的实

际内在质量做评定。监理工程师按合同

及工程质量检验评定标准中规定的抽检

频率进行现场检测评定,对工程质量等

级进行确认。

通过以上各种试验检测,监理工

程师就可以有效地控制原材料和商品构

件,从而保证工程建设质量。然而,在

实际的监理工作中,有些监理组织由于

主观及客观的影响,很难较好地完成以

上试验检测工作,使得监理工作过分地

依赖于承包人,导致监理力度不高,甚

至发生工程质量事故。因此,加强试验

检测工作是提高监理工作质量,增强监

理工作力度的保证。对一些监理单位和

监理工程师来说完全真实地做好试验检

测工作还存在一些困难,主要表现以下

几个方面:

 监理试验检测人员不足、业务素

质不高。近几年,各地交通主管部门对

监理人员进行了大量的培训,但具备试

验检测工程师的监理人员不多,从事于

试验检测的人员大多数为试验员,或只

有试验员资格而没有监理证书,这些人

工作经验不足,不能很好地指导承包人

的试验检测工作,往往苟同于承包人的

试验检测。

 监理试验检测设备不足。目前工

程监理试验检测设备,一是业主提供;

二是由监理单位自购。近年来公路建设

投入大幅度提高,业主管建的项目和监

理单位承监的项目都大幅度增加,给监

理组提供的设备往往满足不了现场检测

的需要,监理的许多试验需要外委完

成,一些外委单位不具备公路试验检测

资格,导致试验检测水平不高,产生的

数据误差较大。

 监理独立完成试验检测的能力不

强。一些监理组织往往和承包人一同试

公路工程监理试验检测

/曲秀清

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