电梯曳引钢丝绳的选择使用和维护

    正确选择、使用和维护电梯曳引钢丝绳不仅关系到电梯的安全和正常运行，而且对延

 

长使用寿命也是至关重要的。
1     

 

钢丝绳的选择

    钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而
成。通常采用 50～65 号优质碳素钢或 60Si2Mn 钢丝。为了安全，电梯钢丝绳用特号或 1 号
钢丝，其钢丝直径限制在 0.3～1.3mm 之间。常用的曳引钢丝绳有西鲁式（X 型）和瓦灵
吞式（W 型）。目前，国产电梯普遍使用西鲁式 8 或 6 钢丝股的钢丝绳，其中 8X（19）

 

应用较多。
1.1    

 

丝绳标记识别举例

    以额定载重量 1 000kg 的乘客电梯为例，曳引钢丝绳采用 8X（19

—

） 16—140 右交，其

中 8 为绳股数量，X 为西鲁式，（19）为每一绳股中的钢丝根数，16 为钢丝绳的公称直
径（mm），140 为钢丝绳的抗拉强度（kgf/mm2），右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右

 

交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。
1.2    

 

绳芯

    电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的

 

接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源，使钢丝润滑良好。
1.3    西鲁式（X

 

型）钢丝绳的结构与特征

    西鲁式钢丝绳交股的截面每股为 1+9+9，即芯加第一层加第二层共 19 根钢丝组成：中
心钢丝 1 根，ф1.2mm，内层钢丝 9 根，ф0.6mm，外层钢丝 9 根 ф1.05mm。外层丝径比内
层丝径大，因此又称外粗式钢丝绳。其特点①每股内外层钢线数量相同，但直径不等，外
层嵌埋在内层凹口内，多层钢丝的捻距相等，结构紧密牢固，不易开卷。外层粗钢丝增加
耐磨性，内层细钢丝提高柔软性，有利于受弯时的相互滑动，因而提高了钢丝绳的挠性
和使用寿命。②层间钢丝平行线接触，钢丝绳耐疲劳性好，钢丝内部之间的耐磨损性能好，

 

接触面积增大，接触应力减小。
1.4    电梯用钢丝绳的种类与规格见表 1（请点击）和见表 2

 

（请点击）

2     

 

曳引钢丝绳的安全系数

    从安全角度要求钢丝绳有一定的根数和安全系数，GB7588 对 K 静有具体的规定：采用
三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯，K 静=12；采用两根曳引钢丝绳的电梯，K 静=16，
通常要求乘客、载货和医用电梯钢丝绳根数应不少于 4 根，安全系数为 12；杂物梯应不少
于 2 根，安全系数为 10  

。

    钢丝绳在工作中存在静动两种载荷，但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静载荷，为了

 

计算简化起见，仅对静载作实用计算。
2.1    

 

钢丝绳直径的选择

    为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式 D/d≥40 选取钢丝绳的直径，其中 d
为钢丝绳直径不小于 8mm；D

 

为曳引轮直径；

2.2    

 

安全系数计算

    见公式 1

 

（请点击）

    式中 K

—

 

静 钢丝绳的安全系数；

    SP—

 

钢丝绳的破断拉力；

    m—钢丝绳绕法所决定的倍率，1：1 绕法时 m=1，2：1 绕法时 m=2

 

；

    Q—

 

电梯的额定载重量；

    ∑W—Wj+Wg+Wp 
    式中 Wi 为轿厢自重；Wg 为轿厢处于最低层时轿厢与曳引轮之间的钢丝绳的重量；Wp