液压电梯相对曳引驱动电梯的不同要求

液压电梯除与曳引驱动电梯有着众多相同或类似的要求外，还有如以下所述的不同要求。
1

、

制

造

单

位

提

供

的

资

料

和

文

件

）

满

负

荷

压

力

的

设

计

值

；

）

液

压

油

的

特

性

或

型

号

；

）

液

压

原

理

图

；

）

限

速

切

断

阀

型

式

试

验

报

告

结

论

副

本

；

）

高

压

软

管

的

出

厂

检

验

合

格

证

明

；

6 ）限速切断阀调定合格证及调节示意图。
2、液压站、电控柜及其附属设备应设置在一个专用的房间里，不允许使用带孔或栅格
的

材

料

。

、

液

压

系

统

油

温

监

控

装

置

1）.对于油温监控装置的动作温度可调的，将其设定值调低至接近正常油温，启动液压
电梯以额定速度持续运行，直至该装置动作，检查液压电梯能否就近平层并打开轿门；
2）对于油温监控装置的动作温度不可调的，在液压电梯正常运行过程中，模拟温度检测
元件动作的状态 (如拆下热敏电阻的接线端子 )，检查其功能是否符合上述要求。
4 、油箱中的油位应符合设计要求且易于检查
5、液压管路及其附件如果管路在敷设时，需穿墙或地板，则在穿墙或地板处加金属套管，
套

管

内

应

无

管

接

头

。

6、机房液压站到油缸之间的高压软管应印有制造厂名(或商标)、试验压力和试验日期，且

—

固定软管时软管的弯曲半径应不小于制造厂

规定的最小弯曲半径。

7 、在连接油泵到单向阀之间的管路上应设置安全溢流阀
安全溢流阀的调定工作压力不应超过满负荷压力值的 140％。考虑到液压系统过高的内部
损耗，可以将溢流阀的压力数值整定得高一些，但不得高于满负荷压力的 l70％，在此
情况下应提供相应的液压管路 ( 包括油缸 ) 的计算说明。
8 、液压电梯的上行运动控制应符合下列任一方法：
1）电动机的电源用至少两个独立的、主触点串联在电动机供电电路中的接触器来切断；
2）电动机的电源由一个接触器来切断，而分流阀的电源，要用至少两个独立的、串联
在

分

流

阀

供

电

路

中

的

电

气

装

置

来

切

断

。

上述任一方法中，如两个串联接触器或电气装置中的任意一个接触器的主触点未打开或
是其中一个电气装置保持闭合，必须防止液压电梯再启动。
9 、液压电梯下行阀的电源应采用下列任一方法来控制：
1 ）由至少两组互相独立且串联的电气装置控制；
2 ）直接使用电气安全装置，但它必须符合电气的额定值。
10

、

手

动

下

降

阀

在停电状态下，机房内手动控制的下降阀功能可靠，能将轿厢以不大于 0.3m/s 的速度
下降到平层位置。在此过程中为了防止间接式液压电梯的驱动钢丝绳或链条出现松弛现象，
当系统压力低于该阀的最小操作压力时，手动下降操作应无效．手动下降阀必须是在人
力持续的操作下才有效；手动下降阀应加以防护，防止误动作。
11 、间接顶升的液压电梯必须设轿厢安全钳
12、当轿厢装有安全钳时，在机房内必须设置一个手动泵来提升轿厢，手动泵应连接在

单向阀或下行方向阀与截止阀之间的管路上并应配置溢流阀，溢流阀的调定压力不应超
过

满

负

荷

压

力

值

的

2.3

倍

。