两种三开门电梯系统的设计方案分析
是现代高楼中必不可少的垂直代步设备，它的重要性已经与平面交通中的汽车相同。
随着社会经济的发展，电梯在城市化进程中得到了日益普及；伴随城市土地的升值，现
代进程对电梯的功能与品质提出了新的要求，新的设计思维冲击着广大的电梯设计人员。
本文对三开门电梯系统进行了探讨，主要对比分析了两种三开门电梯轿厢、轿架设计方案。
1 三开门电梯技术特点
常规的载人客梯都是轿厢单方向开门，一般的载货电梯出现有轿厢两面开门，称之为对
通门。但是电梯三面开门在电梯设计与运用上比较少见，技术上有一定难度，三开门电梯
主要技术特点有以下几个方面：（1）轿厢、轿架必须满足三面开门：常规的轿厢都是一
面开门或两面开门，要满足轿厢三面开门问题不是很大，但是常规的轿架两个立柱占据
了轿厢两个面，剩余的两个面最多只能实现两面开门，供乘客进出轿厢，不能满足三面
开门要求。（2）三套门机独立进行工作：电梯停靠或启动时，三个轿门、三个层门同时开
启或关闭的时间是有差别的，要实现三套独立的门机同步运行，电气化控制方面需整体
把握。（3）轿门净开门尺寸受井道尺寸制约：随着土地的升值，开发商为了最大化利用
楼层资源，往往缩小井道空间尺寸，三开门电梯的三套轿门净开门尺寸在实际当中极大
地受到了井道空间的制约。（4）井道空间布局复杂化：导轨、对重装置、
张紧装置、
等部件的布局受到轿架结构、三个轿门净开门尺寸、井道尺寸影响，其空间布局呈
现复杂化、凌乱化。
2 两种三开门电梯轿厢轿架结构设计
由于常规设计方案无法满足三开门电梯设计要求，根据电梯载重量要求及井道尺寸等参
数，本文在此介绍两种三开门电梯设计方案：背包式结构、45°斜置式结构。
2.1 背包式结构
由于要求电梯轿厢必须三面开门，显然常规电梯的轿厢轿架布置显然不能满足要求，因
此轿厢轿架只能采用非标设计。液压电梯中经常使用的背包式轿架结构可以加以借鉴，对
重装置放置在背包式轿架的中间，与背包式轿架相邻的两个面、相对的一个面分别放置一