纂礁猢｜ｊ＿Ｉ｛｛｛｛《毫豢鬻翼

．｛；鞭１｜｜；囊甍；｜；｜；蠹漤惑蠢溪缵窿鬻黉鎏瓣爨黧黧藤麟鬟德｜塞徽瓣黧ｌ

国内外地铁车站楼扶梯设计方法比较分析

赖丽萍１

陈勇烽１

晏小波２

（１．福建船政交通职业学院道路工程系，３５０｛）（）７，福州；２．中铁工程设汁咨询集１１１有限公司，１０００５５，北京∥第一作者，助教）

摘要地铁车站楼扶梯的通过能力直接影响着整个车站

的交通效率，必须对其进行合理的规划与设计。英国在地铁

车站楼扶梯设计方面有成熟的设计理论。介绍了英国关于

地铁车站楼扶梯设计影响因素、楼梯设置宽度、自动扶梯技

术参数和数量、楼扶梯通过能力和排队区域等的设计方法和

规范，并将共与我国楼扶梯相关设计规范进行对比，总结出

值得我国地铁设计工作者借鉴的国外设计经验。

关键词

地铁车站；楼梯；自动扶梯；设计方法

中图分类号Ｕ

２３１．４

Ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ

Ｓｔｕｄｙｏｆ

Ｍｅｔｒｏ

ＳｔａｉｒｗａｙａｎｄＥｓｃａｌａｔｏｒＤｅｓｉｇｎｉｎ

ｔｈｅ

Ｗｏｒｌｄ

ＬａｉＬｉｐｉｎｇ，Ｃｈｃｎ

Ｙｏｎｇｆｅｎｇ，ＹａｎＸｉａｏｂｏ

Ａｔｖｓｔｒａｃｔ

Ｓｔａｉｒｗａｙａｎｄｅｓｃａｌａｔｏｒ

ａｒｅ

ｉｍｐｏｒｔａｎｔ

ｆａｃｔｏｒｓ

ｔｏ

ｉｎｆｌｕｃｎｃｃｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｃａｐａｃｉｔｙｉｎｔｈｅ

ＶＣｌ’ｔｉｃａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ

ａｔ

ｓｕｂｗａｙ

ｓｔａｔｉｏｎｓ，ＳＯ

ｍｏｒｅ

ａｔｔｅｎｔｉｏｎ

ｓｈｏｕｌｄｂｅｇｉｖｅｎ

ｔｏ

ｔｈｅｄｅｓｉｇｎ，ａｎｄｔｈｅ

ｍａｔｕｒｅ

ｔｈｅｏｒｙｄｅｖｅｌ—

ｏｐｅｄｉｎＥｎｇｌａｎｄｉｓ

ａ

ｇｏｏｄ

ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ．Ｗｉｔｈ

ａｎ

ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ

ｏｆ

ｔｈｅｄｅｓｉｇｎ

ｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅ

ｒｅｌｅｖａｎｔｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓａｂｏｕｔｔｈｅ

ｆａｃｔｏｒＳ

ｉｎ

ｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅｓｔａｉｒｗａｙ

ａｎｄ

ｅｓｃａｌａｔｏｒ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ

ｔｈｅ

ｗｉｄｔｈｏｆｓｔａｉｒｗａｙ，ｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓ

ａｎｄ

ｎｕｍｂｅｒ

ｏｆｃｓｃａｌａｔｏｒ，ｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙ

ａｎｄ

ｓｉｚｅｏｆｔｈｅｑｕｅｕｉｎｇ

ａｒｅａ

ｏｆ

ｓｔａｉｒｗａｙ

ａｎｄ

ｅｓｃａｌａｔｏｒ，ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓｏｆＥｎｇｌａｎｄ

ａｒｅ

ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ

ａｎｄ

ｃｏｍｐａｒｅｄ

ｗｉｔｈ

ｔｈｅ

ｐｒａｃｔｉｃａｌｄｅｓｉｇｎ

ｓｃｈｅｍｅｓ

ｏｆＣｈｉｎｅｓｅ

ｍｅｔｒｏ

ｓｔａｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙ

ＷＯｌｄＳ

ｍｅｔｒｏ

ｓｔａｔｉｏｎ；ｓｔａｉｒｗａｙ；ｅｓｃａｌａｔｏｒ；ｄｅｓｉｇｎｓｃｈｅｍｅ

Ｆｉｒｓｔ‘ａｕｔｈｏｒ’ｓａｄｄｒｅｓｓ

ＲｏａｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ．Ｆｕｊｉａｎ

ＣｈｕａｎｚｈｅｎｇＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓＣｏｌｌｅｇｅ，３５０００７，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｃｈｉｎａ

地铁车站是地铁工程中最为复杂的建筑Ⅲ。楼

梯和自动扶梯作为地铁车站重要的垂直运输设施，

必须重视其合理的规划与设计，力求提高行人乘坐

地铁时的舒适度和集散效率。

１英国地铁车站楼扶梯设计

１．１楼梯的设计

１．１．１

设计影响因素

楼梯的通过能力很大程度上受楼梯宽度的影

响。与人行道不同，在楼梯上，即使是很小的反向客

流，也会降低楼梯近一半的通过能力。因此，楼梯的

设计应考虑客流的方向性。由于行人上楼梯比下楼

梯需要消耗更多的能量，所以行人上楼是降低楼梯

通过能力的主要原因。因此，在英国地铁车站的楼

梯设计中，只考虑行人上楼对楼梯通过能力的影响。

当处于缓慢前移客流中时，绝大部分行人的上

楼速度变化范围为１２．２ｍ／ｍｉｎ到５０．２

ｍ／ｍｉｎ。

行人上楼的速度与步行空间的关系见图１。图１表

明：当行人步行空问大于０．９

ｍ２／人时，行人上楼的

速度达到正常值；当步行空间达到１．９ｍ２／人时，行

人可以任意选择自己上楼的速度穿越客流。

图１上楼速度与行人步行空间关系图

楼梯向上方向的通过能力与行人步行空间的关

系见图２。由图２可得：最大的通过能力在行人步

行空间为０．３１１１２／人时获得。比较图１和图２发

现：楼梯获得最大通过能力时，对应的行人步行空间

小于获得正常上楼速度所需的最小行人步行空间。

由于行人上楼的速度受到多方面因素的影响，且楼

梯存在停止工作的可能，因此，设计时并不采用楼梯

的最大通过能力作为设计通过能力。

另外，楼梯底部发生行人排队的可能性很大，必

须进行楼梯两端处排队区域的设计。

１．１．２楼梯服务水平等级标准

确定楼梯的宽度时，应保证楼梯理想的行人服

・

１７・

万方数据