新型多轿厢循环电梯技术

电梯是现代城市高层建筑中最重要的组成部分，也是生活中必不可少的。

本电梯类型是一款多轿厢循环式电梯，其主要特征有：

1、它可在一个上、下、左、右相通的电梯井道内同时循环运行多台轿厢，在井道壁设有一组

纵向轨道，每一轿厢均设有对接器，并与轨道相对接，在电梯的顶部和底部分别设有与

两组纵向牵引轨道相连通的统一的横向牵引轨道，若干轿厢不间隔地在轨道上循环运行。

它在同层只需要两个电梯口，一边为上进，一边为下出，这样可区分上、下人流，可满足

较多人上、下电梯，同时节省了电梯间的占用面积。

2、每一轿厢都配有独立的动力系统及电脑控制装置，在轿厢整体运行过程中，由智能电

脑控制系统来统筹分配每台轿厢不间隔地循环运行，由于各个轿厢是独立操作的，它可

根据电梯高峰期及低峰期的预先判断，来调控轿厢的使用数量。

3、本实用新型在两电梯井道的底部一侧各设有轿厢维修室，当井道内的一台轿厢出现故

障时，轿厢自动由电脑操控进入电梯维修室内保养，而其它的轿厢可继续运行，从而保

证了电梯的安全运行。

市场前景及优势：随着我国高层建筑的突飞猛进，与之配套的电梯生产制造业呈现激烈

的竞争态势，现在的传统电梯是一个轿厢占用一个电梯井道，如果是三十层的高楼，一

般要用四个电梯井道以上，而本专利是在一个电梯井道内设置多个轿厢，多个轿厢不间

隔地运行。前景:以上海金茂大厦的 79 台电梯为例，如果能通过使用循环式多轿厢电梯，

将 79 条垂直井道减少为 40 条甚至更少的垂直井道，而每条井道的所占用面积是 5 平方左

右。那相当于每层节约 200 平方的建筑面积。而 200 平方乘以 88 层再乘以上海每平方 2 万

元以上的楼面价，（40 条×5 平方×88 层×2 万=352000000）也就是说，如果使用多轿厢循

环式电梯，可以为开发商带来 3.5 个亿以上的利润空间！优势:多轿厢循环式电梯系统构

建了一个高效率、高节能、高舒适、高快捷的大运输量，高速度的循环体系，是全面满足高

层建筑智能化立体交通的运输体系。多轿厢循环式电梯,是在两个相通的井道内运行多台

轿厢，每台轿厢在各自的纵向牵引轨道及横向牵引轨道上不间隔运行，互不影响，又整

体循环，这就可以提升电梯的运行效率，与传统乘客电梯相比，多轿厢循环电梯，大幅

度改善了电梯运行的全程时间和输送能力，空间得到合理利用，成本大幅降低，同时也