三菱电梯自动扶梯智能化节能技术改造方案
目前我国在用
的电气驱动系统一般采用交流调频调压调速方式，其调速性能远
远高于原来的交流调速方式。但是，这种调速方式也存在一个缺陷。
一、普通
电梯自动扶梯存在三大缺陷
三菱电梯自动扶梯是公共场所运送乘客的最典型设备之一，在商场、宾馆、机场、车站
等场所被广泛地使用。一般普通三菱电梯自动扶梯存在三大缺陷：
1、浪费电能惊人
对于周期性明显的机场、车站等场所，在飞机或列车到来时客流集中，其余时间乘客
较少；对于商场、购物中心等场所，一般在早上开门后、中午吃饭、晚上打烊前等时间段相
对客流量较少；对于宾馆、建材家具市场等场所，全天的客流量都不及商场、购物中心等
场所。迄今为止，绝大多数三菱电梯自动扶梯都是采用直接电源供电，并且不进行调速，
使得三菱电梯自动扶梯在无人乘坐的时候仍然全速运行，造成大量电能浪费。
假设一部三菱电梯自动扶梯每天运行 10 小时，空驶率 50%(电动机功率为 7.5kW)，
每年浪费的电能为：7.5 度/小时×5 小时/天×365 天=13687.5 度按每度电 1.00 元的价格计算，
一部三菱电梯自动扶梯每年损失费用 13,687.50 元
2、机械磨损严重、使用寿命缩短
由于三菱电梯自动扶梯采用直接起动的方式，通常每天运行八小时以上，不论有无
乘客乘坐，三菱电梯自动扶梯始终保持高速运转，其机械磨损比较大。三菱电梯自动扶梯
的寿命一般在十年左右，超过年限后主要部件的磨损相当严重，需要更换大量主要部件
或干脆更新整梯才能继续服务。
3、故障率较高、致使使用成本高
由于三菱电梯自动扶梯长时间保持全速运转，其扶手带、梳齿板、梯级等部件磨损很
快，除更换部件需要大量的费用外，磨损间隙加大也经常导致三菱电梯自动扶梯出现故
障而停止运行或造成故障隐患和发生事故，对于用户、乘客及三菱电梯自动扶梯保养单位
都是一件十分烦恼的事。
二、三菱电梯自动扶梯智能化节能原理
综上所述，普通三菱电梯自动扶梯存在的缺陷是非常明显的，这也是今年以来国家
有关政府部门发布三菱电梯自动扶梯节能改造政策、甚至给予改造补贴、提倡节能降耗，
提高设备运行效率的重要依据。要解决普通三菱电梯自动扶梯的缺陷，只有通过对现有普
通三菱电梯自动扶梯进行智能化节能改造，才能迅速提升三菱电梯自动扶梯档次，大幅
减少耗电量、延长设备使用寿命，达到理想的效果。具体实施方案如下：
1、在三菱电梯自动扶梯上、下端站入口的适当位置分别安装红外线传感器，采集 2 米
距离范围内是否有人乘梯的信号。当二台三菱电梯自动扶梯交换运行方式时，出口处红外