迅达电梯曳引钢丝绳概述
动使轿厢升降。它承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。曳引机在机房穿绕曳
引轮、导向轮，一端联接轿厢，另一端联接对重装置(曳引比 1：1)。
(一)迅达电梯曳引钢丝绳的结构、材料要求
1．迅达电梯曳引钢丝绳一般为圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成，如图 2
—18 所示。钢丝是迅达电梯曳引钢丝绳的基本组成件，要求钢丝有很高的强度和韧性(含
挠性)。图 2—18(a)为钢丝绳外形，图 2—18(b)、(c)为钢丝绳横截面图(放大)。
2．迅达电梯曳引钢丝绳股由若干根钢丝捻成，钢丝是钢丝绳的基本强度单元；绳股
由钢丝捻成的每股绳直径相同的钢丝绳，股数多，疲劳强度就高。电梯用一般是 6 股如图
2 —18(b)和 8 股如图 2—18(c)所示。绳芯是被绳股的缠绕的挠性芯棒，通常由纤维剑麻或
聚烯烃类(聚丙烯或聚乙烯)
的合成纤维制成，能起到支承和固 定绳的作用，且能贮存润
滑剂。
3．钢丝绳中的钢丝的材料由含碳量为 0．4％～1％的优质钢制成，为了防止脆性，
材料中的硫、磷等杂质的含量不应大于 0．035％。
(二)迅达电梯曳引钢丝绳的性能要求
由于曳引绳在工作中受反复的弯曲，且在绳槽中承受很高的比压，并频繁承受电梯
起、制动时的冲击。因此在强度、挠性及耐磨性方面，均有很高要求。
1．迅达电梯曳引钢丝绳强度
对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上。
静载安全系数 K 静=Pn/T
式中：K
——
静
迅达电梯曳引钢丝绳的静载安全系数；
P——迅达电梯曳引钢丝绳的最小破断拉力(N)；
n——迅达电梯曳引钢丝绳根数；
T——作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静荷力(N)。
T＝轿厢自重+额定载重+作用于轿厢侧钢丝绳的最大自重。
对于 K 静，我国规定大于 12。
从使用安全的角度看，曳引绳强度要求的内容还应加上对钢丝根数的要求。我国规定
不少于 3 根。
2．迅达电梯曳引钢丝绳耐磨性
电梯在运行时，曳引绳与绳槽之间始终存在着一定的滑动，而产生摩擦，因此要求
曳引绳必须有良好的耐磨性。迅达电梯曳引钢丝绳的耐磨性与外层钢丝的粗度有很大关系，
因此曳引绳多采用外粗式钢丝绳，外层钢丝的直径一般不少于 0．6mm。
3．迅达电梯曳引钢丝绳挠性
良好的挠性能减少曳引绳在弯曲时的应力，有利于延长使用寿命，为此，曳引绳均
采用纤维芯结构的双挠绳。
(三)迅达电梯曳引钢丝绳主要规格参数与性能指标
1．主要规格参数：公称直径，指绳外围最大直径。
2．主要性能指标：破断拉力及公称抗拉强度。
(1)
——
破断拉力
指整条钢丝绳被拉断时的最大拉力，是迅达电梯曳引钢丝绳中钢丝
的组合抗拉能力，决定于迅达电梯曳引钢丝绳的强度和绳中钢丝的填充率。
(2)
——
破断拉力总和
钢丝在未被缠绕前抗拉强度的总和。但钢丝绳一经缠绕成绳后，