钢铁冶金物流概述

 

一． 钢铁行业特点

1 

 

钢铁工业

　　钢铁工业指从事铁、锰、铬及其合金的金属矿的采掘、洗选、烧结、冶炼并加工成材的工
业。又称黑色金属工业，是冶金工业的一部分。钢铁工业属于资金、劳动力密集型工业，也
属于基础工业，它是为国民经济各部门提供原材料的重要工业部门。
　　随着科技的进步，钢铁材料向高、精、轻、薄耐用方向发展。随着一些非金属材料和新
型化学材料的广泛使用，主要产钢国家从 70 年代后，钢产量有所下降，而发展中国家的
产量不断增长。
　　2009 年，中国钢铁行业主要产品，钢、铁、成品钢材产量再创历史新记录，粗钢产量
达 6.78

 

亿吨。

2 钢铁联合企业
　　钢铁工业的基本生产过程是在炼铁炉内把铁矿石炼成生铁,用生铁水炼成钢,再铸成钢
锭或连铸坯,经轧钢等方法加工成各种用途的钢材。拥有上述全过程生产设备的企业就是
钢铁联合企业。以下简称联合企业。目前,世界上 90%以上的生铁和 70%以上的钢是联合企

 

业生产的。

2.1 

 

钢铁联合企业组成 　

　　钢铁联合企业的组成,

 

因具体条件而异。靠近矿山的企业可与 矿山合成一个单位;炼焦

设施一般设在联合企业内,但也可单独经营;热电、耐火材料、备件制造,可设在联合企业内
部,也可单独设置,向联合企业提供产品和服务。联合企业一般由以下几个部分组成:原料处
理选矿厂一般与矿山构成一个采选联合企业。粉矿经球团或烧结造块。球团厂可在矿山,也
可在钢铁厂内。烧结厂一般均设在钢铁厂内。钢铁厂内都设原料场,贮存铁矿、钢铁冶炼辅
料和焦煤、燃料,并将原料分级、混匀。近年,普遍重视精料问题,原料处理已是钢铁联合企业
的重要组成部分。炼铁目前世界上 95

 

以上的生铁是用高炉冶炼的。

2.2 

 

钢铁联合企业特点 　

　　联合企业的大规模生产的一个重要条件,就是把大量铁水能直接变成钢。目前,独立的
炼铁厂已经为数不多,有的炼铁厂虽距钢厂较远(如 20  

～ 200 公里),也设法把铁水运到钢厂

来炼钢;

 

独立的钢厂除以废钢为原料的电炉钢厂 外,大多已并入联合企业。生产的集中化使

  

企业的设备逐步大型化、连续化。

2.3 

 

运输 　

联合企业的运输量是巨大的,厂外运输量约为钢产量的 5～8 倍,

 

内部 运输量为钢产量

的 12～20 倍。沿海的联合企业外部运输以海运为主,

 

内地的以铁 路和内河航运为主。厂内

运输,原、燃料以带式运输为主;

 

铁水、钢锭和坯材以铁 路运输为主;也有相当数量的公路运

 

输。此外,

 

联合企业中一般设有工厂管理机 构、研究机构、检验机构、维修设施和环境保护

 

设施等。

2.3.1

 

物料周转 　

　　联合企业各工序所用的原料、材料和燃料,能够集中供应,

 

减少中间 周转,简化运输过程,

许多物质可以采用连续运输方式(如皮带机、管道等)

 

。生铁 以铁水方式就近直接运入炼钢

车间冶炼成钢。炼钢所生产的钢锭及连铸坯,

 

可以 就近直接供给轧钢车间加工成材。生产过

 

程中所产生的废渣、废水、废气和工业 垃圾,可以就近集中处理和综合利用。基于上述运输
上的优势,

 

大量生产钢铁的企 业,需要大量物料周转,必须采取联合企业的方式。