论低速电动轿车电机的选择

山东、浙江、江苏等地纷纷出台地方政策，支持低速电

动轿车上路，在中小城市和县乡道路上也经常看到这种低

速电动车的身影，很多企业纷纷进入这个领域。笔者整理、

总结了一些在电机选择上的经验，期待同行多多指正。

电动轿车电器部分主要由：电机、控制器、蓄电池、充

电器四大件和灯光、雨刷等零散电器组成。其中核心是电机，

电机的选择决定了控制器的配套，电机工作电流的大小直

接影响蓄电池的使用寿命。

目前电动车辆的技术难点在于电池性能，促使电动车

技术主要集中在两点：

一是在电池技术难以逾越的瓶颈下，如何提高电能使

用效率、提高电动汽车续驶里程，提高电池寿命，是电动

汽车行业关注的焦点，因此选用符合电池特性的驱动电机

是提高电动车辆性能的关键，所选电机要效率高、使用电

流小、启动电流小，避免电池瞬间大电流放电，电机能量

回馈性能好。

 二是电动车主要用于城乡交通，车辆大部分时间处于

启动、加速、制动的工作状态，因此电机的起动性能（起动

转矩/起动电流）、加速性能、低速时的效率、制动及滑行时

的能量再生能力、电机的过载能力、能量密度、可靠性对电