汽车涂装中的节能环保新工艺及操作说明
1 前处理电泳逆流循环技术
20 世纪 70 年代以后，阴极电泳技术在涂装行业中的应用得到了飞速发展。
传统的前处理电泳逆流循环工艺中，各个工艺槽循环水利用率较差，且辅助
工艺设备受投资规模和工艺技术水平的限制，较早建设的涂装车间前处理、电
泳线都或多或少地存在一些问题，尤其是在节能降耗减排方面。为适应国家环
保要求，开发出了先进的辅助工艺设备及逆流循环技术。
1.1 脱脂液的除铁屑及废液回收利用工艺
脱脂工序一般有两个脱脂槽，即预脱脂槽与脱脂槽，其除铁屑及废液回收
利用工艺都是出槽主循环泵－旋液分离器－磁性过滤器－袋式过滤器－脱脂
换热器－至槽内循环。脱脂槽液在旋液分离器里面高速旋转后，将大部分的槽
液内含的铁屑、铁砂都留在了旋液分离器的底部，还有少许的铁屑、94C1 砂与
槽液一起通过磁性过滤器，通过磁性过滤器高强度的吸附能力，将槽液中还
含有少许的铁屑、铁砂彻底清除干净。在旋液分离器底部含大量铁屑、铁砂的槽
液及定时清洗磁性过滤器产生的含有铁粉的槽液将通过管道排放至车间的脱
脂配套设备链式刮渣机内，除过铁屑等杂质后的槽液回收到清液槽，最后通
过化工泵回收到脱脂及预脱脂槽。
1.2 脱脂槽液除油工艺
油水分离器加热破乳溢流除油：在脱脂槽内油浮在水的表面，然后通过溢
流
，将槽液内的油溢流到油水分离器内，在油水分离器内给溢
流下来的槽液加热(一般 80 )
℃
使油破乳浮在表面最后再溢流到脱脂刮渣槽内，
除过油的槽液返回脱脂槽。此除油的过程在生产中是持续进行的，在全天候生
产的情况下，可以将脱脂槽液全部净化一遍。另外，在除油的方法上也应做出
规范，全部将预脱脂槽的槽液流至油水分离器内进行除油，又将净化后的脱
脂液回收至脱脂槽，根据槽液的流向，让脱脂槽液表面的浮油全部溢流至预
脱脂槽，始终如此循环，从而保证了脱脂槽液的洁净度。涂装车间使用了油水
分离器，使得脱脂槽液始终保持一种洁净的状态，不仅延长了脱脂槽液使用
寿命，且此种操作比一般的除油操作大大地减少了不必要的脱脂槽液排放。
1.3 前处理水洗工序的逆流工艺
现在汽车涂装车间前处理线工艺流程绝大部分都是：预脱脂－脱脂－一次
—
喷水洗－一次浸水洗－表调－磷化－二次喷水洗－二次浸水洗－钝化 新鲜
纯水洗－沥干。以前处理线运输设备为 RODIP—3 翻转输送系统为例：车身在
工艺槽内进行 360°翻转，在车身出槽时，势必要带出大量的槽液，随车身一
起进入下一个工艺槽，这样就造成了槽液的窜槽，使槽液受到了污染，缩短
了槽液的使用寿命，同时也加大了污水的排放量。其他不能翻转的输送系统槽