液压系统的维护和常见故障

一、液压油的故障。
据统计，液压装置的故障，70%与液压油有关，而且这 70%中约 90%是由于
杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点：液压油的清洁度、颜色、粘
度和稠度；此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时，液
压系统内就会产生热。液压油温度过高，会使很贵的密封件变质和油液氧化至
失效，会引起腐蚀和形成沉积物，以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的
温度将使阀、泵卡死，高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查，有
时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里，溢流阀
是主要的发热源，减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由
于效率低与能量损失有关，因此，检查工作温度就可知道是否存在效率低的
问题，对液压系统而言，油液中污染物的控制是一个主要工作，污染物的来
源主要有以下几个方面：
1、随新油进入的。
2、在装配过程中系统内部的。
3、随周围空气进入的。
4、液压元件内部磨损产生的。
5、通过泄漏或损坏的密封进入的。
6、在检修时带入的。
污染物的清除与控制需要使用过滤器，液压系统可能装有很好的过滤器，安
装位置也很合适，但如果不精心保养和及时维护，过滤器不能起到应有的作
用，浪费了所花的费用。所以应做好下例工作：
1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。
2、检查从系统中更换下来的滤芯，找出系统失效及潜在问题的预兆。
3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。
二、泵、阀的故障。

泵如果正确的安装使用，液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题，
应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断，工作就要
简单的多。液压阀的制造精度高，只要合理装配并保持良好的工作状态，一般
很少泄漏，并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是
阀失效的主要原因，少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损
坏。如果采用信得过的制造厂的产品，设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀
的故障的主要有以下几方面原因
1、外界条件
1．1 紧固螺栓的松动，由于紧固过度造成的变形与破损。
1．2 负荷的剧烈变化。
1．3 振动、冲击。
1．4 组装、拆卸、修补做业和顺序的错误，工具的好坏，零件的破损、变形以及
产生伤痕和丢失。
1．5 配管扭曲造成的变形与破损，或配管错误等。
2、液压油条件
2．1 混入杂质、水、空气及劣化。