液 压 与 气 动 复习试题库及参考答案(5)
3 4 ． 调 速 阀 和 旁 通 型 调 速 阀 （ 溢 流 节 流 阀 ） 有 何 异 同 点 ？
答 ： 调 速 阀 与 旁 通 型 调 速 阀 都 是 压 力 补 偿 阀 与 节 流 阀 复 合 而 成 ， 其 压 力 补 偿 阀
都 能 保 证 在 负 载 变 化 时 节 流 阀 前 后 压 力 差 基 本 不 变 ， 使 通 过 阀 的 流 量 不 随 负 载
的 变 化 而 变 化 。
用 旁 通 型 调 速 阀 调 速 时 ， 液 压 泵 的 供 油 压 力 随 负 载 而 变 化 的 ， 负 载 小 时 供 油 压
力 也 低 ， 因 此 功 率 损 失 较 小 ； 但 是 该 阀 通 过 的 流 量 是 液 压 泵 的 全 部 流 量 ， 故 阀
芯 的 尺 寸 要 取 得 大 一 些 ； 又 由 于 阀 芯 运 动 时 的 摩 擦 阻 力 较 大 ， 因 此 它 的 弹 簧 一
般 比 调 速 阀 中 减 压 阀 的 弹 簧 刚 度 要 大 。 这 使 得 它 的 节 流 阀 前 后 的 压 力 差 值 不 如
调 速 阀 稳 定 ， 所 以 流 量 稳 定 性 不 如 调 速 阀 。 旁 通 型 调 速 阀 适 用 于 对 速 度 稳 定 性
要 求 稍 低 一 些 、 而 功 率 较 大 的 节 流 调 速
回 路 中 。 液 压 系 统 中 使 用 调 速 阀 调 速 时 ， 系 统 的 工 作 压 力 由 溢 流 阀 根 据 系 统 工
作 压 力 而 调 定 ， 基 本 保 持 恒 定 ， 即 使 负 载 较 小 时 ， 液 压 泵 也 按 此 压 力 工 作 ， 因
此 功 率 损 失 较 大 ； 但 该 阀 的 减 压 阀 所 调 定 的 压 力 差 值 波 动 较 小 ， 流 量 稳 定 性 好，
因 此 适 用 于 对 速 度 稳 定 性 要 求 较 高 ， 而 功 率 又 不 太 大 的 节 流 调 速 回 路 中 。 旁 通
型 调 速 阀 只 能 安 装 在 执 行 元 件 的 进 油 路 上 ， 而 调 速 阀 还 可 以 安 装 在 执 行 元 件 的
回 油 路 、旁 油 路 上 。这 是 因 为 旁 通 型 调 速 阀 中 差 压 式 溢 流 阀 的 弹 簧 是 弱 弹 簧 ， 安
装 在 回 油 路 或 旁 油 路 时 ， 其 中 的 节 流 阀 进 口 压 力 建 立 不 起 来 ， 节 流 阀 也 就 起 不
到 调 节 流 量 的 作 用 。
3 5 ． 什 么 是 液 压 基 本 回 路 ？ 常 见 的 液 压 基 本 回 路 有 几 类 ？ 各 起 什 么 作 用 ？
答 ： 由 某 些 液 压 元 件 组 成 、用 来 完 成 特 定 功 能 的 典 型 回 路 ， 称 为 液 压 基 本 回 路。
常 见 的 液 压 基 本 回 路 有 三 大 类 ： 1 ） 方 向 控 制 回 路 ， 它 在 液 压 系 统 中 的 作 用 是
控 制 执 行 元 件 的 启 动 、停 止 或 改 变 运 动 方 向 。2 ） 压 力 控 制 回 路 ， 它 的 作 用 利 用
压 力 控 制 阀 来 实 现 系 统 的 压 力 控 制 ， 用 来 实 现 稳 压 、 减 压 ， 增 压 和 多 级 调 压 等
控 制 ， 满 足 执 行 元 件 在 力 或 转 矩 上 的 要 求 。 3 ） 速 度 控 制 回 路 ， 它 是 液 压 系 统
的 重 要 组 成 部 分 ， 用 来 控 制 执 行 元 件 的 运 动 速 度 。
3 6 ． 液 压 系 统 中 为 什 么 要 设 置 背 压 回 路 ？ 背 压 回 路 与 平 衡 回 路 有 何 区 别 ？
答 ： 在 液 压 系 统 中 设 置 背 压 回 路 ， 是 为 了 提 高 执 行 元 件 的 运 动 平 稳 性 或 减 少
爬 行 现 象 。 这 就 要 在 回 油 路 上 设 置 背 压 阀 ， 以 形 成 一 定 的 回 油 阻 力 ， 一 般 背 压
为 0 . 3 ～ 0 . 8 M P a ， 背 压 阀 可 以 是 装 有 硬 弹 簧 的 单 向 阀 、顺 序 阀 ， 也 可 以 是 溢 流
阀 、 节 流 阀 等 。
无 论 是 平 衡 回 路 ， 还 是 背 压 回 路 ， 在 回 油 管 路 上 都 存 在 背 压 ， 故 都 需 要 提 高
供 油 压 力 。但 这 两 种 基 本 回 路 的 区 别 在 于 功 用 和 背 压 的 大 小 不 同 。背 压 回 路 主 要
用 于 提 高 进 给 系 统 的 稳 定 性 ， 提 高 加 工 精 度 ， 所 具 有 的 背 压 不 大 。 平 衡 回 路 通