ＩＳＳＮ１００５—２７６３

ＣＮ４３—１２１５／’ＩＤ

矿业研究与开发第２５卷第３期

ＭＩＮＩＮＧ

Ｒ＆Ｄ，Ｖ０１．２５，Ｎｏ．３

２００５年６月

Ｊｕｎ．２００５

闭式液压泵与原动机的匹配计算

李荣湘

（湖南路桥建设集团公司，

湖南长沙４１０００４）

摘要：讨论了闭式液压泵与原动机之间的功率匹配和扭矩

匹配问题，导出了相应的计算公式，得出了在确定闲式泵输

入功率时补油压力越高则所需驱动功率越小和原动机与液

压泵的匹配应以扭矩匹配为先决条件等重要结论，为正确设

计闭式液压泵与原动机的匹配提供了依据。

关键词：闭式液压系统泵；原动机；功率匹配；扭矩匹配

中图分类号：ＴＨｌ３７

文献标识码：Ａ

文章编号：１００５～２７６３（２００５）０３—００５１—０２

Ｔｈｅ

Ｍａｔｃｈｉｎｇ

Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ

ｏｆ

Ｐｕｍｐ

ａｎｄ

Ｐｒｉｍｅ

Ｍｏｖｅｒ

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Ｓｙｓｔｅｍ

ＬｉＲｏｎｇｘｉａｎｇ

（Ｈｕｎａｎ

Ｒｏａｄ＆ＢｒｉｄｇｅＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇＧｒｏｕｐＣｏｍｐａｎｙ

Ｌｔｄ，

Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ

４１０００４，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓ

ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ

ｐｒｏｂｌｅｍｓ

ｏｆ

ｐｏｗｅｒｍａｔｃｈｉｎｇ

ａｎｄ

ｔｏｒｑｕｅｍａｔｃｈｉｎｇ

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Ｋｅｙ

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ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｙｓｔｅｍ，Ｐｕｍｐ，Ｐｒｉｍｅｍｏｖｅｒ，

Ｐｏｗｅｒｍａｔｃｈｉｎｇ，Ｔｏｒｑｕｅｍａｔｃｈｉｎｇ

闭式液压系统在工程机械中得到了日益广泛的

应用，其中多数液压系统与原动机之间的匹配较好，

但也有一些在匹配上存在问题，如功率过剩或功率

不足、扭矩不匹配等，特别是原动机为内燃机时，其

匹配存在的问题更为突出。下面就这种匹配计算方

面的问题提出一些见解。

１

驱动功率的匹配

从文献［１］可知，液压泵所需驱动功率的通用

计算公式为：

Ｍ＝器

（１）

式中：札——液压泵输入功率，即所需的原动机功

率，ｋＷ；

△ｐ——液压泵进、出油口之间的压差值，ＭＰａ；

Ｑ。——液压泵的理论输出流量，Ｌ／ｒａｉｎ；

叼。——液压泵的机械效率，一般取叼。＝０．９８。

公式（１）也可以写成如下形式：

Ｎｉ＝６０ａ７７ｐ。Ｑ仇

（２）

式中：Ｑ——液压泵的实际输出流量，Ｌ／ｍｉｎ；

７７，——液压泵的容积效率，一般取叼，＝０．９３—

０．９７，齿轮泵取低值，柱塞泵取高值。

由于实际输出流量Ｑ和容积效率田。不易获得，

而Ｑ。值可以从样本资料中查得，机械效率７７。的值

也基本不变，故用公式（１）来计算输出功率更为方

便。但需要指出的是在不少有关液压机械的资料

中，把公式（１）和（２）之间的一些参数混用，从而导

致计算出的输入功率存在差异。

在闭式液压系统中，由于闭式泵的进油口压力

为补油压力，故：

△ｐ＝Ｐ主一Ｐ补

（３）

式中：卸——液压泵进、出油口之间的压差值，ＭＰａ；

Ｐ丰——主泵出油口压力，ＭＰａ；

Ｐ补——辅助泵提供的补油压力，ＭＰａ。

因此

札＝器＋警

㈤

式中：Ｑ丰——闭式泵的主泵理论输出流量，Ｌ／ｍｉｎ；

Ｑ补——闭式泵的辅助泵的理论输出流量，

Ｌ／ｍｉｎ。

Ｎｉ。石石硫ｎ［（Ｐ主一尸朴）ｑ主＋尸补ｑ补］（５）

收稿日期：２００４—０５～１２

作者简介：李荣湘（１９６５一），男，湖南长沙人，工程师，主要从事设备管理工作

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