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第
22
卷第
3
期
2008
年
6
月
江 苏 科 技 大 学 学 报
(
自然科学版
)
Journal of J iangsu U niversity of Science and Technology (N atural Science Edition)
Vo1
1
22 No
1
3
Jun. 2008
采用负载敏感控制技术的绞车液压系统设计
朱鹏程
,
鄢华林
(
江苏科技大学 机械与动力工程学院
,
江苏 镇江
212003)
摘 要
:
采用负载敏感控制技术设计了一种既能电控
,
又能手动
,
全方位旋转的绞车液压系统
,
并给出了主要参数的计
算过程及主要元器件的选型
.
该液压系统具有结构紧凑 、
使用方便 、
执行元件控制回路互不干扰 、
可靠性高 、
节能等优点
.
关键词
:
液压绞车
;
比例多路阀
;
负载敏感
中图分类号
: TH137
1
9
文献标识码
: A
文章编号
: 1673 - 4807 ( 2008) 03 - 0039 - 04
D esign of w inch hydraulic system w ith load sen sing con trol technology
ZHU Pengcheng, YAN Hualin
( School of M echanical and Power Eng. , J iangsu University of Science and Technology, Zhenjiang J iangsu 212003, China)
Abstract: B y using the load sensing contro l technique, a hydraulic system fo r the free ro tation w inch con
2
trolled bo th m anually and electrically is designed.
The computational p rocedu re of m ain param eters and the
type selecting of the m ain components are given. This hydraulic system has the advantages of compact confor
2
m ation, convenient in u se, w ithout interference between executive components, high reliability and energy
saving.
Key words: hydraulic w inch; p ropo rtional directional spoo l valve; load sensing
0
引 言
绞车是用于提升 、
下放重物的动力设备 ,主要有电动绞车和液压绞车两大类. 液压绞车是将液压基
础元部件进行新的组合 ,并与机械部分相结合 ,利用液压马达直接或通过减速箱来拖动滚筒的一种新型
的提升机械. 与电气传动设备相比 ,在同样功率下 ,由于液压装置功率密度大 、
结构紧凑以及其它一些优
点 ,使得其在传动领域占的份额越来越大
[ 1 - 2 ]
. 同时随着液压技术 、
材料科学的发展 ,液压元器件越来越
小型化 ,集成度越来越高 ,与过去相比 ,同样体积情况下 ,实现的功能越来越复杂. 依据某船用回转起吊
设备设计任务书 ,文中设计的绞车系统具有如下功能 :提升机构位于旋转平台上 ,在提升 、
下放重物时平
台也需要旋转 ,平台旋转时不能影响提升或下放重物的速度. 主要参数有储缆长度 50 m ,缆绳直径
8 mm ,曲率半径 250 mm ,额定工作张力 1 200 kg,平台回转阻力矩 1 600N ・m;收 、
放缆速度 0~1
10m / s,平
台旋转速度 0~6 r/m in,二者均能无极调速 ;整个系统既要能采用手动操作 ,也要能采用电控方式操作.
1
负载敏感控制技术
负载敏感系统是一种能够感受系统压力、
流量需求 ,提供负载所需的流量和压力的液压回路
[ 3 - 6 ]
. 实
收稿日期
: 2007 - 09 - 06
作者简介
:
朱鹏程
(1975 - )
男
,
江苏江都人
,
讲师
,
研究方向为机电液一体化
. E
2
mail: tsupc@126. com