浅析钢铁企业物流流程优化问题

    随着生产技术和管理方式创新的不断加强，越来越多的企业为提高经济效益，纷纷把

“

” “

”

目光投向了被称作是 第三利润源泉 的 物流 。钢铁工业是物流密集型产业，从原料的运
入，到产品的运出，费用很大，物流管理在企业管理中占有很重要的地位。相关统计数据
显示，钢铁行业物流成本构成中，运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例较大，配送
费用支出比例有逐渐上升的趋势。如何优化钢铁企业的物流流程降低成本，提升企业竞争
力是钢铁企业当前亟待解决的问题。
　　一、钢铁企业物流成本构成现状
　　据国家发展和改革委员会《关于组织实施社会物流统计核算与报表制度的通知》(发改
运行[2006]625 号)文要求，2007 年 3 月至 2007 年 12 月，国家发改委、国家统计局和中国
物流与采购联合会对 2006 年全国重点工业、流通业的企业物流状况和物流企业的经营情
况进行了统计调查。本次调查钢铁行业企业有效报表 142 份，占有效工业企业调查数的
5.4%。2006 年，钢铁行业调查企业销售额比上年增长 17.1%，物流总费用增长 15.5%，物
流总费用增幅比销售额增幅低 1.6 个百分点。钢铁行业调查企业平均物流费用率为
8.77%，与 2005 年相比下降 0.12 个百分点。
　　从物流成本构成来看，钢铁行业运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例仍然较大，
但随着现代物流的发展，钢铁行业配送费用支出、流通加工费用支出比例逐渐有上升的趋
势。据调查资料显示，2006 年钢铁行业运输费用占物流费用总支出的 62.9%;仓储费用为
4.5%，比上年提高 0.16 个百分点;管理费用为 14.3%;利息费用占 3：83%，与上年相比比
例增加较快，净增 0.42 个百分点(见表 1);配送费用和流通加工费用分别为 2.41%和
2.26%，分别比上年提高 0.09 和 0.04 个百分点。
　　在市场和科技发展的推动下，企业为提高竞争力，降低成本，不断创新和调整企业
的商业模式和生产方式，成组理论、柔性生产等先进生产方式的应用极大提高了企业生产
效率。企业管理原来是以优化企业内部资源为主，随着 JIT 生产、敏捷生产、虚拟企业及全
球生产的发展，产生了供应链管理，这种基于众多企业分工协同的生产模式就是供应链
协同生产，资源优化超越了一个企业的范围。随着我国经济改革的深化，国内吸引了大量
外资企业，同时越来越多的国内企业走出国门，我国已经成为全球产业链中的一个重要
环节，供
　　应链等先进的理念被企业广泛接受并采用，表现为全球范围的贸易、外包、合作增多。
钢材作为基础原材料，其流通方式与供应链企业协作模式有关，同时也一定程度上影响
着供应链企业的协作，欧、美、日本等国家钢材加工配送的发展就是适应供应链协同生产
而发展起来的。因此，钢铁企业的物流流程管理成为企业提升竞争力的关键。
　　二、企业物流流程优化的主要思想
　　物流流程是企业全部流程重要的组成部分，它是创造物流运动时间和空间效用的经
济活动过程，物流流程优化涉及与物流相关的业务活动流程重新定义及优化，它是业务
流程优化理论在企业物流管理方面的重要运用。

“

”

　　企业业务流程优化要根据企业业务流程中的 短板 有的放矢地进行，传统的企业是
由销售部门、生产部门、采购部门、技术部门等职能部门组成，这使企业传统的物流流程存
在以下问题：
　　(1)企业的职能体制不能适应现代企业竞争的需要。企业传统物流管理组织结构注重
职能层级机制，组织关注的中心可能被导向组织内部的上级机构，职能部门界限的存在
会导致一些无效工序的存在，许多任务仅仅是为了满足企业内部需要而设立的，容易导
致流程的复杂化和流程的延长，忽视了顾客的需要;而流程再造则强调流程观念，打破职